Palma limitará los cruceros por preocupaciones medioambientales | España

Las autoridades de las Islas Baleares buscarán limitar los cruceros a un máximo de tres barcos por día en su puerto más grande, en un acuerdo calificado como el primero de este tipo en España.

El gobierno regional dijo en un comunicado que las llegadas a Palma de Mallorca se limitarían a tres cruceros por día tanto como sea posible, y uno de los barcos posiblemente sea un mega crucero con más de 5.000 personas, a partir de 2022.

Al calificar el acuerdo de histórico, los funcionarios estimaron que conduciría a una caída del 13% en las llegadas a uno de los puertos de cruceros más concurridos del Mediterráneo en comparación con 2019.

La procesión de cruceros que pasa por Palma lleva años siendo motivo de fricciones, enfrentando preocupaciones medioambientales con los beneficios económicos de un sector en el que llegan hasta ocho barcos en un mismo día, arrojando a más de 22.000 personas al laberinto de calles estrechas. del casco antiguo de Palma.

En 2019, cuando más de 2,6 millones de turistas de cruceros visitaron las Islas Baleares, más de 25 organizaciones unieron fuerzas para exigir que los barcos se limitaran a una llegada por día con un máximo de 4.000 turistas.

“El turismo de megacruceros que llega a Palma se ha desarrollado de una manera insostenible e indeseable para nuestra ciudad, lo que ha tenido como resultado un grave impacto ambiental y una creciente protesta social” dijeron en un manifiesto conjunto.

“El hacinamiento turístico devalúa nuestro patrimonio histórico y cultural, convirtiendo el espacio urbano en un parque temático para los visitantes y degradando la experiencia turística para los demás”.

El gobierno regional dijo que el acuerdo había estado en proceso durante más de dos años.

“Esto supone poner, por primera vez, un límite real a la llegada de cruceristas a Palma, algo que no habría sido posible sin la voluntad del sector”, Iago Negueruela, director regional encargado de Economía y Turismo. , señalado.

Se han hecho acuerdos similares para Dubrovnik en Croacia y Aalborg en Dinamarca, dijo Negueruela al Diario español El País. “Somos los primeros en hacer esto en un puerto tan grande como Palma.

Como las llegadas de cruceros a menudo se programaban con meses de anticipación, los nuevos límites diarios incluirían menos de 20 días de exención para cumplir con los contratos firmados previamente, dijo el gobierno. En esos días, el límite de llegadas de cruceros se elevaría a cuatro, aunque el número total de pasajeros se limitaría a 59.500 por semana.

El acuerdo de cinco años ha sido criticado por críticos y defensores del turismo de cruceros. Algunos, como Platform Against MegaCruises, dijeron que aparentemente no cambiaría mucho.

“Tres cruceros al día, incluido uno con una capacidad de más de 5,000 pasajeros, todavía parece un número muy alto para lo que la ciudad puede manejar”, ​​dijo. “El Gobierno regional ha perdido la oportunidad de tomar una decisión valiente para proteger a los habitantes de las Illes Balears, su medio ambiente, su salud y su derecho a la ciudad”.

La plataforma competidora Yes to Cruises ha calificado el impulso para limitar el sector como un “error” que podría tener graves repercusiones en una economía, después de una Estudio de la autoridad portuaria de 2015 estimó que el turismo relacionado con los cruceros genera más de 5.500 puestos de trabajo y aporta 256 millones de euros en ingresos directos e indirectos a la región.

El portavoz de la plataforma, el guía local Álex Fraile, sugirió que sentaría un precedente: “El siguiente paso es restringir la llegada de aviones a [Mallorca’s] Aeropuerto de Son Sant Joan? “.