veterano del Dakar hará debutar en competición a la Ranger T1+ en España | Rally Dakar

Después de intensas pruebas y desarrollo dirigidos por Neil Woolridge Motorsport en asociación con M-Sport, el pick-up revisado irá contrarreloj por primera vez en un evento de tierra.

Tanto Roma como Woolridge están familiarizados con la Ranger T1+ y han sido fundamentales en su desarrollo en los últimos meses, con cambios importantes en el chasis, la refrigeración, el rendimiento y la fiabilidad.

Al mismo tiempo, Roma brinda comentarios y sugerencias para el próximo Ranger Raptor T1+ de Ford, que está programado para competir en el Rally Dakar 2025.

Roma, que ha competido en 25 Dakar Rallies y es uno de los pocos elegidos para ganar tanto en dos como en cuatro ruedas, dice que está deseando saber cómo le va a la máquina original de tracción total.

“Es un buen movimiento construir el Ranger T1+”, dijo Roma. “El auto ha cambiado mucho desde la primera vez que lo probé en comparación con la última prueba que completamos recientemente en Marruecos.

“Todos los mecánicos e ingenieros han hecho un gran trabajo para mejorar la fiabilidad y el rendimiento del coche. Estamos trabajando juntos en una buena dirección; El Ranger es un auto fuerte, todavía tenemos algunos puntos en los que trabajar, pero ahora está en excelente forma.

Baja España Aragón es el evento de casa de Nani y él está bien versado y, aunque el Ranger T1+ corrió con ira por primera vez, todavía tiene como objetivo obtener un resultado convincente.

“En los 30 años que llevo compitiendo siempre he trabajado para ganar todas las carreras en las que he participado. He ganado la Baja España nueve veces, cuatro motos y cinco coches, así que ganar una décima con Ford para este nuevo programa Sería muy especial”, dijo Nani, quien se unirá a Alex Harrow. dijo.

“Mi objetivo siempre es ganar, especialmente porque es mi propia carrera y esta vez es un poco diferente. No he competido en un año y medio y estoy en un entorno muy nuevo”.

“No sabemos dónde estamos en comparación con los otros equipos, la próxima Baja España tiene todos los jugadores de fábrica, lo que significa que es la oportunidad perfecta para ver dónde estamos con el Ranger”.

Por su parte, Woolridge -técnico jefe de montaje de nuevos vehículos- viajará a España con Boyd Dreyer como actual líder del Campeonato de Sudáfrica de Rally-Raid, aunque mantiene sus expectativas bajo control.

Hemos completado extensas sesiones de prueba con M-Sport y NWM en Sudáfrica, Dubái y Marruecos, y con las mejoras que hemos agregado, principalmente en la refrigeración y los amortiguadores, esto ha marcado una gran diferencia en el rendimiento del automóvil. ,” él dijo.

“En cuanto a España, es un evento muy nuevo para Boyd y para mí. El formato es un poco diferente para que nos acostumbremos, pero el terreno es similar a algunos de los lugares en los que hemos corrido antes y espero que podamos ir y aprender”. con el equipo

“Esta es nuestra primera salida competitiva con M-Sport, por lo que el objetivo es ir allí, aprender, trabajar y desarrollar nuestras fortalezas como equipo para lograr un buen resultado. El objetivo más importante para nosotros es terminar en una buena posición”. posición fuerte.