Grupo Radio Centro

Complete News World

Thales suministrará 66 estaciones de monitoreo en tierra al proveedor brasileño de servicios de navegación aérea para impulsar la seguridad de la aviación comercial

Thales suministrará 66 estaciones de monitoreo en tierra al proveedor brasileño de servicios de navegación aérea para impulsar la seguridad de la aviación comercial

  • ADS-B (Automatic Surveillance-Broadcast) es una de las soluciones más avanzadas para la vigilancia de la aviación civil y la primera tecnología de este tipo instalada por Thales en Sudamérica.
  • El contrato con DECEA prevé la instalación de 66 estaciones totalmente redundantes en más de 20 estados brasileños.
  • Estos sensores jugarán un papel importante en la optimización del tráfico, reduciendo así el consumo de combustible y aumentando la seguridad de los pasajeros, proporcionando una protección total del espacio aéreo continental brasileño por encima de FL245.

Thales, líder mundial en alta tecnología de movilidad aérea, anuncia otra asociación con el Departamento de Control del Espacio Aéreo de Brasil (DECEA), que es responsable de la gestión de la aviación de la Fuerza Aérea Brasileña. Thales suministrará e instalará sensores ADS-B para mejorar la seguridad de la aviación civil comercial. Estos sensores son una de las soluciones más modernas para el monitoreo del tráfico aéreo y son los primeros de su tipo desplegados por Thales en Sudamérica. Thales instalará sensores ADS-B en ubicaciones en más de 20 estados brasileños.

película de la historia

ADS-B recibe información como la posición, la velocidad y la identificación de la aeronave a través de un transpondedor, lo que complementa la vigilancia que ya realizan los radares secundarios y brinda una gama más completa de datos a los equipos de control de tráfico aéreo en los aeropuertos.

El sensor actúa como un doble control, lo que se considera un concepto fundamental en los procedimientos de seguridad de la aviación civil. No se requiere la intervención del piloto ni de los operadores de la aeronave, y los datos se actualizan diez veces más rápido que los radares actuales. Además, el sensor es un equipo pequeño, fácil de instalar y mantener, que no requiere mucha inversión en infraestructura.

El contrato con DECEA fue adjudicado a Thales después de una intensa competencia internacional con la participación de varios proveedores de equipos de gestión de tráfico aéreo (ATM), demostrando una vez más la competitividad de la empresa y la confianza a largo plazo de la Fuerza Aérea Brasileña (FAB). ) en el grupo. Con más de 130 radares de vigilancia de aeronaves instalados y más de 200 NAVIT en operación en Brasil y una relación de 20 años entre Thales y DECEA, el grupo se enorgullece de compartir 1.000.el Punto de referencia del radar de vigilancia del tráfico aéreo en Brasil.

En total, Thales ofrecerá 66 estaciones. Sutech, una empresa especializada en el despliegue de infraestructura y sistemas de aeronaves, se ha asociado con Thales en el contrato y será responsable de la instalación escalonada de los sensores en cuatro fases.

ADS-B está en la lista de recomendaciones de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), una organización afiliada a las Naciones Unidas (ONU) para desarrollar principios y técnicas para una navegación aérea internacional segura. Este es un tipo de tecnología que ya se usa mucho en países con mucho tráfico aéreo, como Estados Unidos, y podría ser una alternativa para reducir la carga de los sistemas de radar tradicionales.

“Este proyecto demuestra el exitoso modelo de negocios de la compañía en Brasil, trabajando con socios locales experimentados para brindar soluciones competitivas. Esto confirma nuestra posición de liderazgo como proveedor de sensores para cajeros automáticos y renueva nuestra asociación de larga data con DECEA. Luciano Maccafferi, Country Director de Thales en Brasil comentó