junio 15, 2024

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¿Por qué el destacamento de seguridad de Ramaphosa estaba estacionado en Polonia?

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¿Por qué el destacamento de seguridad de Ramaphosa estaba estacionado en Polonia?
¿Por qué el destacamento de seguridad de Ramaphosa estaba estacionado en Polonia?

El presidente de Zambia, Hakainde Hichilema, tenía un total de 24 funcionarios, alrededor de una docena de ellos personal de seguridad, que viajaban con él el viernes y el sábado en una misión africana de mantenimiento de la paz en Ucrania y Rusia.

El presidente de las Comoras, Azali Assoumani, estuvo acompañado por dos agentes de seguridad y otros cuatro funcionarios, dijeron otras fuentes.

El presidente de Senegal, Macky Sall, tendrá los mismos guardias de seguridad que Hikilema.

Como resultado de tener pequeños equipos de seguridad, ellos y otros tres funcionarios estatales en la misión de mantenimiento de la paz viajaron con sus guardias el viernes para reunirse con el presidente ucraniano Volodymyr Zelensky ya San Petersburgo y con el presidente ruso Vladimir Putin. Sábado.

exceso de seguridad

Mientras tanto, el presidente Ramaphosa, con alrededor de 120 elementos de seguridad y alrededor de 12 armas (incluidas armas pesadas aptas para el combate, no solo protección personal), no pudo llevarlos a Kiev o San Petersburgo porque el pequeño ejército sudafricano causó tanta alarma en el camino. .

Especialmente para los polacos. El gobierno polaco dejó en tierra un avión chárter de South African Airways en el aeropuerto de Varsovia, negándose a permitir que los guardias o las armas salieran del avión.

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Finalmente, unas 26 horas después, a los oficiales de seguridad —y a una docena de periodistas a bordo, que se convirtieron en “daños colaterales”, como dijo uno de ellos— se les permitió desembarcar y fueron llevados a un hotel en la ciudad sin ellos. equipaje

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El general Wally Rudd, jefe de seguridad de Ramaphosa, explicó que los polacos estaban tratando de sabotear la misión de mantenimiento de la paz y que era racista. Dijo que esto se debió a que los polacos pidieron originales en lugar de copias de los certificados de autorización requeridos.

‘Incumplimiento’

Pero el Ministerio de Relaciones Exteriores de Polonia contó una historia completamente diferente, diciendo que el avión y su equipo de seguridad fueron detenidos por “un Incumplimiento de los procedimientos estándar de entrada exigidos por la parte polaca”.

“Había mercancías peligrosas a bordo, que la delegación sudafricana no estaba autorizada a traer. Además, había personas a bordo, cuya presencia no había sido notificada previamente a la parte polaca”.

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En ese momento, parecía que el vuelo del equipo de seguridad tendría que cubrir el tramo ruso, ya que Ramaphosa se perdió su viaje a Ucrania y el resto de la misión africana se dirigía a reunirse con el presidente ruso, Vladimir Putin, en San Petersburgo.

Pero eso tampoco sucedió debido a razones poco claras. Se supuso que SA no podía obtener autorizaciones de sobrevuelo.

Hungría se menciona en algunos informes como lejos de la ruta entre Varsovia y San Petersburgo, que no tiene significado geográfico. También se informa que Estonia rechazó el sobrevuelo. Tiene más sentido geográficamente ya que se encuentra en línea recta entre Varsovia y San Petersburgo. Pero SA podría haber dado la vuelta a Estonia volando al espacio aéreo ruso sobre Bielorrusia, el aliado más cercano de Rusia.

Gung-ho, pero ¿falta de preparación?

Pero la verdadera razón fue que el gran alijo de personal de seguridad y armas a bordo convenció a todos los interesados ​​de que este avión de las SA debía devolverse a Sudáfrica lo antes posible.

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Ramaphosa, Sall y Assoumani fueron los únicos tres presidentes de la misión, mientras que los otros cuatro gobiernos africanos estuvieron representados por sus funcionarios. El más antiguo de ellos fue el primer ministro egipcio. Mostafa Madbouli tenía un destacamento de seguridad sustancial, aunque nada como el de Ramaphosa, dijeron diplomáticos.

Uganda y la República del Congo estuvieron representados por oficiales de bajo rango cuyos detalles de seguridad eran pequeños, dijeron las fuentes.

Entonces, ¿dejar en tierra al equipo de seguridad del presidente Ramaphosa fue una estratagema de la OTAN para frustrar la participación de Sudáfrica en la misión de mantenimiento de la paz, como Rudd parecía estar insinuando y algunos funcionarios sudafricanos parecían pensar? ¿Es esto porque los países de la OTAN ven cada vez más a Sudáfrica como pro-Rusia?

¿O era simplemente que las fuerzas de seguridad entusiastas pero mal preparadas del presidente Ramaphosa habían cargado demasiados hombres y armas para la ocasión? ¿Esperaban luchar contra el ejército ucraniano? — y por lo tanto inevitablemente causó alarma y provocó resistencia? MD

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