diciembre 19, 2024

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Peugeot Spain y Rally Team Spain renuevan su proyecto en el rally europeo con Pep Bassas y Peugeot 208 Rally 4

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Nuevo horizonte deportivo para Peugeot España dentro de la Campeonato Europeo de Rally (ERC). Después de dos años de fructífera relación, la marca león ratifica su alianza con el Rally Team Spain, el joven equipo prometedor, guiado por el Real Federación Española de Automovilismo, quien el año pasado contrató a Efrén Llarena y Sara Fernández como campeones de la ERC3 Junior, al volante de un Peugeot 208 R2 alineado por Mavisa Sport. La misma estructura que se encargará de operar el esperado Peugeot 208 Rally 4 con el que Pep Bassas y Axel Coronado Defenderán esta temporada el título alcanzado en 2019 por el equipo español.

Pep Bassas y Axel Coronado con el Peugeot 208 Rally 4 | Peugeot

La juventud catalana de 27 años, vigente ganador de la beca R2 Junior Con el mismo modelo que coronó al hombre de Burgos en la competencia continental, está a punto de comenzar su carrera profesional al volante de un vehículo de última generación, recientemente aprobado por el HIJO, y se estrenó en competición hace dos semanas, que ha sido desarrollado minuciosamente, durante más de un año, por técnicos de Peugeot Sport.

La unidad con la que competirá el piloto español (uno de los protagonistas, asimismo, de las dos primeras ediciones del Peugeot Rally Cup Iberia, donde se convirtió en líder a mediados de 2018) es, específicamente, el primero que ha aterrizado en España del nuevo Peugeot 208 Rally 4. Un modelo que ha causado grandes expectativas en los últimos meses entre los pilotos y equipos de esta especialidad, con los que Pep Bassas y Axel Coronado hicieron su primer contacto el sábado pasado, en un tramo de asfalto en el norte de Portugal.

Peugeot 208 Rally 4 | Peugeot

Después de la prueba que también completaron esta semana, en Cataluña, los nuevos abanderados del Rally Team Spain y el equipo Mavisa Sport han sacado conclusiones muy positivas, mostrándose gratamente sorprendidos con las características y el rendimiento de la nueva versión de competición. capaz de ofrecer el Peugeot 208, impulsado por el Motor EB2 Turbo 1.2 PureTech, que ofrece 208 CV y ​​290 Nm de par.

“Estoy muy feliz de poder seguir corriendo con Peugeot. En mis primeros días, ya comencé con esta marca, así que estoy particularmente emocionado de poder lanzar un modelo de última generación como el Peugeot 208 Rally 4 ahora. el auto es muy hermoso, particularmente me gusta mucho. Representa un aumento notable en la potencia en comparación con la versión anterior, cuando ahora monta un motor turbo. Que una marca como esta, que ha pasado muchos años en las carreras, apueste por nuestro proyecto, significa mucho. Es un placer para mí llevar la insignia del león en overol y defenderla en un campeonato internacional como el europeo“, enfatiza Pep Bassas.

El piloto catalán está a punto de comenzar la temporada ERC3 Junior, que finalmente se compone de un total de cuatro pruebas; el último, además, en España, a finales de noviembre: el Rally Canarias.

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