Los estadounidenses obtienen una Ford F-150 eléctrica, que se puede clavar en una casa privada

Ford Motor presentó el nuevo modelo hace varios años, y desde entonces los prototipos de la camioneta eléctrica F-150 Lightning han demostrado una alta tracción, mientras que hace solo unos días el presidente de los Estados Unidos, Joe Biden, conducía disfrazado en un automóvil de preproducción. Muestra lo importantes que son Ford y Estados Unidos para este modelo.

Visualmente, la F-150 Lightning es muy similar a una camioneta de gasolina estándar, pero el nuevo automóvil ha rediseñado la iluminación exterior con líneas estrechas de LED en la parte delantera y trasera. La cabina, por otro lado, tiene una enorme pantalla central con una diagonal de orientación vertical de 15,5 pulgadas, así como un panel de instrumentos digital.

Las principales diferencias entre la versión Lightning y el resto de la F-150 no son visibles. Normalmente parece que las diferencias están debajo del capó, y en este caso, es más cierto que nunca, porque debajo del capó Lightning hay un maletero con una capacidad de 400 litros.

Los motores eléctricos compactos están montados directamente en los ejes delantero y trasero, y la batería de tracción está montada en un marco y está cubierta con una gruesa hoja de metal en la parte inferior. Es importante destacar que la batería se enfría por agua y se utiliza para mantener la temperatura óptima de la batería independientemente de las condiciones ambientales.

La F-150 Lightning viene en dos versiones: con una batería estándar (432 CV, autonomía de 370 km) y una batería de alta capacidad (571 CV y ​​482 km). El par en ambos casos es de 1051 Nm. El modelo más potente puede alcanzar las 60 millas o 96 km / h en 4,4 segundos, y Ford lo llama el F-150 más rápido de su historia.

Debido a que la camioneta es un vehículo utilitario, los ingenieros no han olvidado sus características más importantes. La F-150 Lightning viene de serie para transportar 900 kg y remolcar un remolque de 3500 kg (2300 kg sin el paquete de carga opcional). Con una batería grande, el automóvil tiene una capacidad de carga de 840 kg y una capacidad de remolque de 4.500 kg.

Un nuevo equipamiento interesante para el coche es el sistema Pro Power Onboard con tomas de 120 y 240 V. La potencia máxima de los dispositivos conectados puede alcanzar los 9,6 kW. Ford dice que el automóvil puede suministrar electricidad a una casa privada durante tres días. Teniendo en cuenta que miles y millones de estadounidenses se quedaron sin energía eléctrica en duras condiciones el invierno pasado, esta no es una posibilidad para ser arrojada al suelo.

La Ford F-150 Lightning estándar costará “dinero de la risa”, menos de $ 40,000. Con una batería grande en el conjunto máximo, alrededor de 90,000, y se espera que las entregas comiencen en 2022, además, principalmente solo a los Estados Unidos.