Las ganancias de Delta son sólidas ya que la aerolínea muestra optimismo sobre la demanda de viajes

Delta Air Lines dijo el jueves que tenía grandes esperanzas para los últimos tres meses del año después de terminar la ajetreada temporada de verano con ganancias saludables.

la compañía aérea reportó una ganancia de $ 695 millones en los tres meses hasta septiembre, a pesar de los crecientes costos y las interrupciones en los viajes causadas por el huracán Ian. Aún así, la ganancia del tercer trimestre de Delta fue menos de la mitad de la ganancia que registró durante el mismo período en 2019.

La aerolínea reportó ingresos récord en el tercer trimestre después de hacer algunos ajustes financieros. Esos ingresos ajustados aumentaron un 3 % con respecto a los mismos tres meses de 2019, mientras que Delta espera que los ingresos de los últimos tres meses del año aumenten entre un 5 % y un 9 % en comparación con el mismo período de 2019.

“La recuperación en los viajes continúa a medida que el gasto de los consumidores se desplaza hacia las experiencias y la demanda mejora en las empresas y a nivel internacional”, dijo Ed Bastian, director ejecutivo de Delta, en un comunicado. “En este entorno, esperamos que el crecimiento de los ingresos del trimestre de diciembre se acelere en comparación con 2019 con un margen operativo de alrededor del 10 %”.

Las aerolíneas han dicho en las últimas semanas que la demanda de viajes no se desaceleró inmediatamente al final del verano y que las preocupaciones económicas estaban aumentando, como algunos temían. Los viajes internacionales y de negocios, que quedaron rezagados en la recuperación, mostraron una mejora continua.

A fines de septiembre, las ventas comerciales de Delta habían regresado a alrededor del 80% de los niveles de 2019, dijo la aerolínea. Casi el 90% de los clientes comerciales de Delta dijeron que esperaban viajar tanto en los últimos tres meses del año como lo hicieron en el trimestre de verano, si no más, dijo la aerolínea.

Delta dijo que perdió alrededor de $ 35 millones en ingresos del tercer trimestre debido a cancelaciones y otras interrupciones causadas por el huracán Ian, que devastó partes del sureste de los Estados Unidos a fines de septiembre. La aerolínea espera recibir un golpe similar en el trimestre actual debido al huracán.

American Airlines proporcionó una vista previa de ganancias esta semana, diciendo que los ingresos fueron más fuertes de lo esperado en el tercer trimestre. La aerolínea dijo que sus ingresos aumentaron un 13 % con respecto al mismo período de 2019, por encima de su pronóstico anterior de un aumento del 10-12 %. Se espera que American anuncie los resultados completos el próximo jueves.

Los inversionistas están observando de cerca si los consumidores reaccionarán al aumento de los precios y la agitación económica reduciendo los viajes, pero las aerolíneas dicen que aún no han visto una recesión significativa. Independientemente del efecto que esto tenga en la demanda de viajes a corto plazo, United Airlines dijo esta semana que confiaba en las perspectivas a largo plazo para los viajes internacionales.

El miércoles, United anunció un ambicioso programa de vuelos para el verano de 2023, incluido un nuevo servicio a Estocolmo, Dubái y Málaga, España. Dijo que la demanda de viajes a Europa este verano aumentó aproximadamente un 20 % con respecto al verano de 2019. El próximo verano espera que la demanda aumente aproximadamente un 30 % en comparación con 2019.

“United ofrece lo mejor de ambos mundos: estamos facilitando que nuestros clientes visiten las ciudades más populares de Europa, pero también estamos ampliando nuestro alcance para brindarles a los viajeros acceso a nuevos lugares que aún no han visitado”, Patrick Quayle, un alto ejecutivo de United, en un comunicado el miércoles. “Esperamos otro verano ajetreado para los viajes internacionales”.

El servicio de las aerolíneas a Europa se ha visto obstaculizado este verano por la escasez de personal en los aeropuertos y las aerolíneas. En agosto, el aeropuerto Heathrow de Londres limitó el número diario de pasajeros que salían debido a la falta de trabajadores. Este límite expirará a finales de este mes. United dijo que estaba trabajando en estrecha colaboración con los aeropuertos europeos para garantizar que pudiera ejecutar sus planes.

La demanda de viajes a Europa fue particularmente fuerte. Delta dijo que esto se debió principalmente a los viajes de placer a países como Italia, España y Grecia, y al crecimiento de los viajes de negocios internacionales. Delta dijo que planea ofrecer un 8% más de asientos el próximo verano que este verano y tiene como objetivo tener su red completamente restaurada a los niveles de 2019 para entonces.