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Esta bicicleta eléctrica con ChatGPT incorporado es el epítome de la exageración de la IA

Esta bicicleta eléctrica con ChatGPT incorporado es el epítome de la exageración de la IA

El bombo de la IA ha alcanzado oficialmente niveles de incomprensibilidad del «metaverso». Los grandes patrones lingüísticos son un agujero de gusano que atrae a todas las empresas de tecnología que buscan promocionar productos existentes desde hace mucho tiempo, y ahora el fabricante de bicicletas eléctricas Urtopia es una de las primeras empresas que intenta forzar los chatbots a los usuarios que simplemente intentan viajar de A a B.

En un comunicado de prensa, Urtopia compartió algunos detalles sobre sus últimas funciones de bicicletas eléctricas inteligentes, aparte de que sus productos tenían acceso a ChatGPT. Según los informes, esta función se combina con las capacidades de navegación integradas existentes y las conexiones a aplicaciones como Apple Health y Strava. Gizmodo se comunicó con la empresa para obtener aclaraciones, pero no respondimos de inmediato. En cambio, nos quedan muchas preguntas pequeñas, pero solo una que realmente importa: ¿por qué?

La compañía ya ha lanzado dos bicicletas eléctricas, la Carbon 1 y la Chord más nueva. Ambas bicicletas también incluyen funciones de navegación y otras funciones de seguridad, como el seguimiento por GPS. El Carbon 1 más caro incluye un «joystick» y comandos de voz, mientras que el Chord solo incluye este último.

En un video promocional, Urtopia muestra a alguien preguntando lo que parece ser la bicicleta Chord «¿quién eres?» La bicicleta responde con una voz artificial y chirriante: «Soy un modelo de lenguaje de IA». En respuesta a una pregunta sobre el interés de una bicicleta eléctrica, el chatbot da la respuesta repetitiva sobre los beneficios para la salud de las bicicletas eléctricas.

En lugar de compartir cómo un chatbot podría ser útil mientras esquiva y conduce autos en una calle concurrida, se nos presenta lo que es solo el comienzo de un nuevo ciclo de publicidad tecnológica. Al principio de este ciclo de exageración tecnológica, las empresas relegaron los chatbots a aplicaciones de aplicaciones aburridas. Tener ChatGPT accesible en una aplicación como Snapchat era ridiculizado por los usuarios de la aplicación, pero eso no ha impedido que muchas otras aplicaciones intenten integrar la IA. A algunos les ha ido mejor que a otros, pero casi todas estas empresas tecnológicas intentan evitar las quejas llamando a las aplicaciones de chatbot «beta» o «experimental».

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Urtopia ni siquiera hace tanto. Ambas bicicletas ya vienen con wifi, Bluetooth y conectividad 4G, pero lo que no está claro es si sus aplicaciones existentes son interoperables con la integración de ChatGPT. Más allá de habilitar potencialmente comandos de voz más naturales para la pantalla de las bicicletas inteligentes, el único otro caso de uso parece ser pedirle al chatbot el tipo de respuestas aburridas y sin compromiso a las mismas indicaciones cansadas que recibe de las versiones del navegador o de la aplicación.

Si bien puede ser una de las primeras bicicletas comerciales en integrar un moderno chatbot de IA en su sistema, no es el primer vehículo que promete ChatGPT sobre la marcha. A principios de este mes, Mercedes-Benz anuncio un nuevo programa beta que agrega ChatGPT al asistente de voz de sus autos. Los automóviles equipados con el programa de asistencia MBUX pueden optar por hablar con el automóvil y luego recibir respuestas basadas en chatbot a través del servicio en la nube Microsoft Azure OpenAI.

Mercedes-Benz afirmó que ChatGPT agrega respuestas más naturales a las preguntas de los usuarios más allá de las consultas predefinidas sobre deportes y actualizaciones meteorológicas. Los ejemplos proporcionados por el fabricante del automóvil solicitan detalles de su destino o piden al automóvil una receta para la cena (aunque sabiendo qué tipo de recetas es probable que genere ChatGPT, no recomendamos esto). Entonces, si está discutiendo con otros pasajeros en el automóvil, podría pedirle a ChatGPT que ajuste las cuentas, siempre que esté dispuesto a creer que no le está mintiendo.

El director de tecnología del fabricante de automóviles, Markus Schäfer, dijo que el objetivo era «redefinir la relación con su Mercedes». Desafortunadamente, ChatGPT no es un gran conversador. En el mejor de los casos, es un programa asistente capaz. En el peor de los casos, es un mentiroso extremadamente eficiente. Siempre que los sistemas de GPS e IA estén funcionalmente separados, no deberíamos tener que preocuparnos de que la IA envíe a los usuarios por un precipicio.

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