El nuevo BMW M3 xDrive con tracción en las cuatro ruedas cuesta £ 77k
2 min readBMW tiene predilección por lanzar bolas curvas M3, como explicamos, y aquí está el último esfuerzo -aunque menos sorprendente-. Este es el nuevo BMW M3 (y M4) con tracción en las cuatro ruedas que ofrece lo que razonablemente se puede llamar … sorprendente el ritmo.
Conocidos oficialmente como M3 Competition xDrive y M4 Competition xDrive, cada automóvil viene equipado con el mismo estándar de seis cilindros en línea turboalimentado de 3.0 litros y 503bhp acoplado a una transmisión automática de ocho velocidades, aquí acoplado a una configuración 4WD específica para 4WD. M3 y M4.
BMW nos dice que hay un sesgo trasero en el sistema – “en el estilo M clásico” – aunque cada automóvil es cómodamente más rápido que su contraparte de tracción trasera. BMW cotiza de 0 a 62 mph en solo 3.5 segundos, o 0.4 segundos más rápido. Tres coma cinco.
Hay un embrague multidisco en la caja de transferencia con un suministro de aceite “optimizado”, lo que, nos asegura BMW, significa que la configuración funciona “incluso en condiciones de conducción brusca en la pista”. Los ejes de transmisión y los ejes de salida, por supuesto, están hechos a medida para los modelos 4WD.
La configuración se combina con un diferencial M activo y DSC (control de estabilidad), nuevamente, dice BMW, para hacerlo súper nítido y divertido, solo que con mucha más tracción. Otras mejoras aceitosas para los autos 4WD incluyen algunas modificaciones en la geometría de la suspensión y una nueva relación de dirección, mientras que también hay un nuevo sistema de suministro de aceite del motor.
Ahora, en condiciones normales, ambos autos son esencialmente de tracción trasera, y el diferencial delantero solo se activa cuando las cosas se ponen difíciles. Pero hay modos para jugar, uno de los cuales es en realidad un modo 2WD que, una vez que se apaga el control de tracción, solo lo convierte en tracción trasera.
Entonces ven Diez ajustes para el control de tracción y, por supuesto, el analizador de deriva M. Probablemente se haya decidido por la última característica. Los precios del M3 xDrive comienzan en £ 77,015, un poco más que la versión RWD, mientras que el M4 xDrive comienza en £ 78,315, una prima de dos grandes.
Uno sospecha que el nuevo agarre y el ritmo vertiginoso del M3 y M4 aceptarían la bola curva de su existencia, pero ¿vale la pena el gasto adicional?
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