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Tesla desvela su nueva bestia eléctrica con 1.100 CV y ​​aceleración de 0 a 100 km / h en dos segundos

Tesla aprovechó su evento Battery Day para revelar un nuevo automóvil eléctrico al mundo. En realidad es una versión mejorada del famoso Model S, lleva el apellido Tartán y cuenta con un poder de 1.100 CV.

Este modelo tiene triple motor eléctricoPasará de 0 a 100 km / h en unos dos segundos y tendrá una velocidad máxima de 320 km / h. Según cifras dadas por Elon Musk, el coche completó la famosa pista de Laguna Seca en 1: 30,3 minutos, y dice que el tiempo podría incluso disminuir otros tres segundos.

Esta versión aún más potente que el Model S Performance estará lista para 2021 $ 135 000. Para quienes preguntan por su autonomía, se dice que será 830 kilómetros.

La promesa de un auto eléctrico de $ 25,000

Durante el evento, Elon Musk hizo otros anuncios importantes. Lo más notable fueron sus nuevas celdas de batería. mesas, que con una reordenación de sus elementos internos y en la zona donde serán colocados dentro del vehículo, podrá tener hasta cinco veces más densidad de energía, serán seis veces más potentes y por tanto aumentarán la autonomía en un 16%.

Pero lo más importante de estas nuevas baterías es la rebaja del precio del kWh, que ya ha bajado notablemente en los últimos años. Según Musk, con esta batería en tres años podrán construir un auto eléctrico de $ 25,000, para competir en precio con un automóvil de combustión interna.

Y, por supuesto, la clave es que ahora Tesla será quien fabrique estas baterías, dejando de lado la dependencia de productores externos. Actualmente, Nevada Gigafactory crea celdas para algunos de sus vehículos, pero estos son producidos por Panasonic.

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Otro anuncio es que para el cátodo de las baterías se cambia el cobalto por el níquel, lo que reduce el precio en un 15%. Además, ahora se utilizará un proceso más eficiente que, según la empresa, reducirá sus costos en un 75% y no producirá aguas residuales. Para ello Tesla tendrá su propia fábrica de cátodos en los EE. UU., Pero no hay detalles sobre dónde se ubicará o cuándo se construirá.