Sangli: Estudio de factibilidad de puerto seco en Sangli pronto | Noticias de Kolhapur
1 min readKolhapur: Una delegación de funcionarios del Departamento de Ingresos, la Corporación de Desarrollo Industrial de Maharashtra (MIDC) y el Fideicomiso del Puerto de Jawaharlal Nehru (JNPT) pronto visitarán la aldea de Ranjani en Jat Tahsil. Sangli Distrito para estudiar la viabilidad de la instalación de un puerto seco.
Hace poco, Unión Ministro Nitin GadkariDurante su visita al distrito, anunció que se habilitará un puerto seco para incrementar las exportaciones agrícolas de Sangli. Solapur Distritos. Los puertos secos son puertos interiores que conectan puertos marítimos. Las actividades comerciales portuarias se llevan a cabo en puertos secos interiores, como la clasificación de productos, el embalaje y el almacenamiento de contenedores. Luego, los contenedores se envían directamente a países extranjeros a través de puertos marítimos.
El ministro de Irrigación del Estado, Jayant Patil, convocó el jueves una reunión de partes interesadas en Mumbai. “Discutimos la posibilidad de establecer un puerto seco en Ranjani. Tenemos alrededor de 250 acres de tierra disponibles, que deben entregarse a MIDC para establecer el puerto seco. El puerto seco necesita conectividad ferroviaria”, dijo Patil.
Hace poco, Unión Ministro Nitin GadkariDurante su visita al distrito, anunció que se habilitará un puerto seco para incrementar las exportaciones agrícolas de Sangli. Solapur Distritos. Los puertos secos son puertos interiores que conectan puertos marítimos. Las actividades comerciales portuarias se llevan a cabo en puertos secos interiores, como la clasificación de productos, el embalaje y el almacenamiento de contenedores. Luego, los contenedores se envían directamente a países extranjeros a través de puertos marítimos.
El ministro de Irrigación del Estado, Jayant Patil, convocó el jueves una reunión de partes interesadas en Mumbai. “Discutimos la posibilidad de establecer un puerto seco en Ranjani. Tenemos alrededor de 250 acres de tierra disponibles, que deben entregarse a MIDC para establecer el puerto seco. El puerto seco necesita conectividad ferroviaria”, dijo Patil.
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