noviembre 16, 2024

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Puerto Itabo es la primera empresa de América del Sur en utilizar grúas a control remoto

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El nuevo equipo es un híbrido que consume tres veces menos combustible que los equipos a diésel

Porto Itapoá fue el primer puerto de América del Sur en utilizar grúas RTG (pórtico sobre neumáticos) con control remoto. La compra de estas diez máquinas (con una inversión de $25 millones) aumentará la flexibilidad operativa de la terminal. El primero de ellos llegará en mayo y el próximo está previsto para noviembre de este año.

Las nuevas grúas RTG pueden apilar hasta seis contenedores. Son motores híbridos que consumen seis veces menos combustible que los RTG convencionales con motor diésel. Además, Porto Itapoá compró un porter de 70m (una grúa que traslada los contenedores entre el almacén y el barco) por un valor de US$ 11 millones. La terminal ya cuenta con seis maleteros, cuatro de 55m de alcance y dos de 65m de alcance.

En 2022, Porto compró dos nuevos montacargas Reach Stacker para usar en el patio de la terminal. Fabricado por Kalmar, este equipo tiene una capacidad de manejo de 45 toneladas métricas y cuenta con características técnicas para garantizar la seguridad del operador. El puerto ya contaba con tres equipos similares.

Otra adquisición importante, nueve Tractores de Terminal (TT) fabricados por la firma brasileña Rucker llegaron en julio de 2022. Estos vehículos se suman a nuestra flota de 40 y pueden cargar hasta 65 TM cada uno.

Sobre Porto Itaboa

Porto Itapoá inició operaciones en junio de 2011 y es considerado uno de los terminales más activos, eficientes y estables de América Latina y, según la Agencia Nacional de Transporte por Agua (ANTAQ), uno de los más grandes e importantes del país para el manejo de contenedores. carga. . Porto Itapoá está ubicado en la costa norte de Santa Catarina y atiende a importadores y exportadores de una amplia gama de industrias en algunas de las regiones más productivas de Brasil.

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Su afortunada ubicación, en Babitoonga Bay, brinda condiciones seguras y fáciles para los barcos. La bahía tiene aguas tranquilas y profundas y es apta para grandes barcos, que son cada vez más importantes en el transporte marítimo mundial.

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