México todavía tiene ‘diferencias’ con EE. UU. sobre calificación de defensa aérea, dice presidente

CIUDAD DE MÉXICO/WASHINGTON, 8 jun (Reuters) – Estados Unidos y México aún tienen desacuerdos sobre la restauración de la calificación de defensa aérea de México, dijo el jueves el presidente de México.

La Administración Federal de Aviación (FAA) de EE. UU. rebajó a México a una calificación de seguridad de aviación de Categoría 2 hace dos años, citando preocupaciones de seguridad. La decisión significa que las aerolíneas mexicanas no pueden abrir nuevas rutas a los Estados Unidos.

El secretario de Transporte de EE. UU., Pete Buttigieg, visitó México el miércoles, donde funcionarios mexicanos dijeron que se discutiría el cambio de tarifas, pero dos fuentes familiarizadas con el tema advirtieron que la recuperación de la tarifa no coincidiría con su viaje y dijeron que no había un cronograma específico para su recuperación. Evaluación.

Estados Unidos quiere dejar en claro que cualquier decisión de restaurar la calificación de seguridad de México se basa en méritos técnicos, no políticos.

El presidente mexicano, Andrés Manuel López Obrador, dijo el jueves en una conferencia de prensa que Estados Unidos estaba “negociando” con México sobre las evaluaciones, y que el cambio en los vuelos de carga era otro punto conflictivo entre los países.

López Obrador quiere que los aviones de carga aterricen en el nuevo aeropuerto Felipe Ángeles (AIFA) de la Ciudad de México en lugar del aeropuerto Benito Juárez, ubicado en el centro, para liberar espacio, pero dijo que algunas aerolíneas estadounidenses se resisten a mudarse.

“Ayer nos reunimos con el secretario de Transporte”, dijo López Obrador. “Hay diferencias. Pero estas son cosas importantes y tenemos que llegar a un acuerdo”.

Una declaración conjunta de las agencias de transporte de EE. UU. y México publicada por el USDOT el jueves por la noche no especificó la calificación de seguridad de la aviación de México, pero dijo que ambos gobiernos están comprometidos con “formas de fortalecer la relación de aviación entre EE. UU. y México” para el desarrollo exitoso de AIFA.

EE. UU. y México discutieron medidas adicionales para promover la expansión de las operaciones comerciales en AIFA, “incluida la flexibilidad y el apoyo para ayudar a los transportistas estadounidenses a operar con éxito allí”.

La semana pasada, la FAA completó una de una serie de auditorías en México. El ministro de Transporte de México, Jorge Nuno, dijo en un comunicado el miércoles que la auditoría era la “final” de México, lo que indica una resolución positiva.

México ha reformado el cumplimiento de las normas internacionales en materia de licencias, operaciones de vuelo y aeronavegabilidad de las naves.

La FAA se negó a responder a los comentarios de López Obrador.

Información de Kylie Madry y David Shepherdson en Washington. Editado por Rosalba O’Brien y Gerry Doyle

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