Mersk Essen reanuda rutas después de perder 750 rutas a México – gCaptain

Mersk Essen fue enviado de regreso a México la semana pasada después de que el barco perdiera unos 750 contenedores en un viaje desde China a la costa oeste de Estados Unidos.

Un portavoz de Merskin confirmó que las terminales ABM de México llamarán a Lázaro Gardinas el 29 de enero. A su llegada, el barco se someterá a inspección de carga, operaciones portuarias y reparaciones iniciales.

13.200 TEU estaban en camino cuando 750 contenedores se perdieron en un naufragio el 16 de enero de 2021 en los mares agitados de Xiamen, China y Los Ángeles, California. Se informa que todos los miembros del equipo están a salvo.

El barco inicialmente planeó continuar su viaje a Los Ángeles, pero los datos del Sistema de Identificación Automatizado (AIS) muestran que el barco ahora navegó a Lázaro Cordanas, México durante la noche.

El incidente de Mersk Essen es el último de al menos cuatro incidentes importantes de pérdida de contenedores que tendrán lugar en el comercio Transpacífico desde el 30 de noviembre, destacando la pérdida de casi 2,000 contenedores de One Appus el 30 de noviembre. Como resultado, los incidentes han provocado llamadas a los transportistas para que revisen con urgencia las prácticas de trituración de contenedores y apilen los controles de altura.

Según el World Shipping Council, se han perdido en el mar un promedio de 1.382 contenedores cada año desde 2008, aunque el número real varía mucho cada año debido a grandes incidentes en los que se pierde una gran cantidad de contenedores en un evento. The One Abs, El Foro (2015), MOL Comfort (2013), Rena (2011), etc.

La última encuesta de la WSC sobre contenedores perdidos lanzados al mar en 2020 mostró que la cantidad de contenedores perdidos en realidad está disminuyendo cada año, principalmente debido a menos incidentes importantes durante el período de la encuesta reciente (2017-2019).