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Los aviones de Matthias Gorman para conseguir un puesto en la OCDE le costaron a Australia 000 11 000 al día | Matthias Gorman

El gobierno australiano bombardeó más de 11.000 aviones al día en apoyo del exitoso intento del exministro de Finanzas Matthias Gorman de liderar la OCDE en Europa y Sudamérica durante un mes.

El vuelo de propósito especial de la Real Fuerza Aérea Australiana costará un total de 380.000 dólares en 34 días, dijo The Guardian después de una revisión del Departamento de Defensa de Australia. Registros de vuelo publicados silenciosamente.

Los registros confirman que un Dassault Falcon 7X voló desde Canberra el 7 de noviembre y llevó a Cormann a Perth al día siguiente antes de dirigirse a Europa a través de las Maldivas y Omán.

El avión de la RAAF voló a Turquía, Dinamarca, Alemania, Suiza, Eslovenia, Luxemburgo, Bélgica, España, Portugal, Austria, Hungría y Francia.

Al 3 de diciembre, el número de pasajes aéreos de Cormann había llegado a 6.156.277.

El exministro luego viajó de Ginebra a Colombia a través de la isla de Sao Miguel en el Océano Atlántico. Después de las reuniones en Colombia y Chile, voló brevemente a México vía Hawaii antes de dirigirse a Canberra.

El vuelo de la RAAF llevó a Canberra desde Canberra a su ciudad natal de Perth el 10 de diciembre, antes de regresar a la capital australiana el mismo día.

Los costos totales informados por el Departamento de Defensa en relación con los vuelos anteriores son 9.379.463, o 11.160 por día de viaje de 34 días.

El costo total para el gobierno australiano del esfuerzo de la campaña puede haber sido demasiado alto porque estos costos solo están relacionados con el avión, no con el alojamiento.

El Departamento de Relaciones Exteriores y Comercio estableció un grupo de trabajo de campaña de 8.5 empleados equivalentes a tiempo completo para apoyar la candidatura de Gorman. Los embajadores de las embajadas de Australia y las altas comisiones también participarán en el esfuerzo.

El gobierno no ha respondido previamente a preguntas directas sobre el gasto de campaña de Gorman.

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Se han tomado nuevas cifras del documento que divulga todas las aerolíneas con fines especiales, incluido el Primer Ministro, el Gobernador General y los Ministros del Gabinete, desde el 1 de julio de 2020 hasta el 31 de diciembre de 2020.

Este documento se presentó al Parlamento a finales del mes pasado y aún no se ha incluido. Página de publicaciones del Departamento de Defensa.

El gobierno ha respaldado previamente todos los esfuerzos para apoyar la candidatura de Gorman, argumentando que el organismo de 38 miembros ha jugado un papel clave en la configuración de las reglas globales y que Australia debería avanzar y presentar candidatos si la OCDE quiere prosperar.

El alcance de los viajes de Gorman causó controversia política interna el año pasado, y el hecho de que miles de australianos tienen dificultades para regresar a casa desde el extranjero debido al costo significativo estimado y los límites estrictos para las llegadas aéreas internacionales.

El apoyo bipartidista de los laboristas a la candidatura de Gorman, pero cuestionó el uso de un avión de la RAAF, lo que sugiere que el gobierno debería buscar opciones de campaña virtual más asequibles.

Se entiende que el gobierno dio prioridad a las reuniones personales y desarrolló la noción de que Korman no podía participar en múltiples compromisos si hubiera viajado comercialmente.

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Foto: Tim Roberts / Stone R.F.

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El primer ministro Scott Morrison ha argumentado que el gobierno necesita un avión de la RAAF “porque opera ampliamente en Europa”.

“Quiero decir, si Matthias hubiera estado volando en aviones comerciales, habría atrapado a Kovid”, dijo Morrison a fines de noviembre.

Gorman dio negativo en pruebas de Covit-19 siete veces al mes durante sus viajes por Europa y Sudamérica, y luego fue aislado en una casa aprobada por la policía de Australia Occidental, desde donde continuó haciendo llamadas relacionadas con la campaña.

Morrison y la ministra de Relaciones Exteriores, Marice Payne, pidieron a decenas de colegas que fortalezcan la campaña de Gorman con sede en París para asesorar a los países desarrollados sobre las tendencias económicas, los impuestos, la desigualdad, el comercio y la lucha contra la corrupción.

Como Ministro de Registro Climático y Coalición Superior de Australia, durante la campaña hubo un enfoque intenso en las opiniones pasadas de Gorman, pero Gorman aseguró a los miembros de la OCDE que estaba comprometido a tomar medidas al respecto.

En marzo, derrotó a la ex comisionada de Comercio de la UE Cecilia Malmstrm en Suecia en una ronda final de consultas con los miembros de la OCDE.

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