Los autores discuten cómo funciona la TI y las decisiones éticas asociadas con ella.
No hace mucho tiempo, la tecnología digital se veía como un mundo abstracto de unos y ceros, sin abarcar nuestro mundo real. Lo que estaba sucediendo en la pantalla de la computadora no se percibía como “realmente”.
Hoy, no hay duda de que estas tecnologías tienen un gran impacto en toda nuestra sociedad.
Y no solo a través de la pantalla de la computadora, ya sea en forma de software de contabilidad, correo electrónico o redes sociales. Las computadoras también han invadido nuestro mundo físico. Han entrado en teléfonos, televisores, automóviles, semáforos o incluso en nuestros cuerpos, como marcapasos. La tecnología adquiere así una forma más material.
También ya sabemos que las tecnologías digitales, que aportan muchos beneficios y entretenimiento, también pueden perjudicarnos. Por ejemplo, los teléfonos inteligentes son adictivos y contribuyen al insomnio. Los datos de las redes sociales pueden utilizarse indebidamente para influir en las elecciones. Hemos visto incidentes con drones en varios aeropuertos y así sucesivamente.
Sin embargo, muchos desarrolladores e ingenieros todavía creen que las computadoras y sus creadores no son responsables de que se diga que estas tecnologías tienen un valor neutral. Su argumento es similar al de la moralidad de la producción de armas.
¿Cuál es la responsabilidad del creador de la tecnología?
Por ejemplo, un cuchillo: alguien puede cortar una manzana con él y ahuyentar el hambre, pero también herir o matar a alguien… Depende de la persona. Esta breve metáfora parece adecuada, pero el cambio no es válido en el mundo digital.
Las tecnologías, especialmente las digitales, son algo universales (imagínese de cuántas formas diferentes puede usar una computadora), pero su diseño puede motivar algunos usos preferidos.
Los desarrolladores de tecnología, incluso sin darse cuenta, pueden incorporar sus valores en el diseño, y estos se reflejarán en cómo la mayoría de nosotros los abordamos.
Por ejemplo, algunas mujeres dicen que la conducción está diseñada para ser ergonómica para los hombres. Incluso un maniquí de prueba piloto en pruebas de choque suele ser un “tipo promedio”.
El diseño puede hacer que la tecnología sea más segura. Policías, por ejemplo
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