Las galletas saladas de México son una guía clásica pero equivocada para la seguridad vial

Quiero conocer al chico que se le ocurrió la idea Buffers.

Para algunos afortunados que no saben qué es Buffers Básicamente son baches de velocidad más anchos y más altos de lo que se encuentran aproximadamente en muchas carreteras mexicanas sin razón aparente.

Bueno, eso no es justo. Hay razones obvias. Suelen conducir como maníacos mexicanos. La idea detrás de esto BuffersCreo que el mexicano debería al menos ir más lento. Es muy imposible conducirlos con seguridad.

Cosa Buffers Quiero decir, realmente no vienen con conductores lentos. Todo lo que tienen que hacer es quemar sus frenos y puños.

Así es como funciona: las personas conducen a su velocidad irresponsable normal hasta que ven a alguien Detener. Luego pisan los frenos y suben lentamente a la cima Detener Y velocidad.

Hay algunos lugares donde los oficiales tienen algún tipo de corazón porque tienen un acercamiento y tienen señales de advertencia. Detener O ha dibujado Detener Con franjas blancas o amarillas para avisarte. A decir verdad, los letreros no le dan muchas advertencias y pintan en cada uno Detener Lo que he visto hasta ahora se ha vuelto inútil. Es decir, después de muchos Buffers A menudo verá a alguien arrastrando autos debajo tratando de volver a conectar el tren de aterrizaje.

Pero si el individuo Buffers Extraño, «Detener Zonas ”Lleve esto a otro nivel.

Como su nombre lo indica, Detener Lugares con muchas zonas Buffers De poca longitud, a menudo a unos pocos pies de distancia. Conducir por una de estas zonas es como llegar a un parque de atracciones en ruinas.

Como de costumbre, un disco se acerca a uno Detener A altas velocidades, deslice los frenos y conduzca lentamente por encima. Entonces lo hará rápido para el próximo Detener, Donde volvería a pisar los frenos. Este patrón se repite hasta que finalmente está fuera de zona, tiempo durante el cual es posible que el conductor no pueda soportar el caso de los golpes severos.

Yo creo que Buffers Un primer intento clásico de hacer las carreteras más seguras, pero alguien tiene que aceptar que simplemente no funcionan. Es decir, caminamos con una nación que tiene tanta prisa que no piensa en adelantar a un camión mientras sube por una curva ciega en una colina de dos carriles; no hay protecciones entre usted y usted varios cientos de pies por debajo del valle. No es una exageración: he venido en vehículos que hacen exactamente eso.

Entonces, ¿alguien realmente piensa que un pedazo feo clavado en el medio del camino haría tanto para cambiar las cosas?

Tengo mis dudas.

Joseph Sorrentino es un colaborador habitual México News Daily.