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Las empresas de energía de EE. UU. Se esfuerzan por deshacerse del peaje de los huracanes

Una señal de estacionamiento se encuentra en la calle cuando el huracán Ida toca tierra en Louisiana, Nueva Orleans, Louisiana, Estados Unidos el 29 de agosto. Foto: REUTERS

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Una señal de estacionamiento se encuentra en la calle cuando el huracán Ida toca tierra en Louisiana, Nueva Orleans, Louisiana, Estados Unidos el 29 de agosto. Foto: REUTERS

Las compañías de petróleo y gas de EE. UU. Se apresuraron a reactivar sus operaciones en alta mar el jueves a medida que el alcance de los daños del huracán Ida se hizo cada vez más evidente.

Los vientos de Ida de 240 km / h (150 millas por hora) asestaron un golpe directo a la infraestructura energética del país. Aproximadamente el 80% de la producción de petróleo y gasolina del Golfo de México se ha desconectado en una gran cantidad de plataformas y plataformas, ya que las empresas de energía luchaban por realizar reconocimientos aéreos completos y devolver a los empleados debido a daños en las terminales terrestres y los sitios web de la base.

Solo unas pocas empresas, incluidas BHP y Murphy Oil, han dado los primeros pasos para reiniciar la fabricación en el extranjero. Pero habían estado en minoría.

Solo 39 de las 288 plataformas evacuadas la semana pasada habían recibido nuevas tripulaciones el miércoles, según la Oficina de Seguridad y Cumplimiento Ambiental de EE. UU.

Algunos servicios de procesamiento de petróleo y oleoductos habían podido reanudar sus operaciones. Pero la mayoría se había visto obstaculizada por cortes de energía, falta de proveedores y daños causados ​​por vientos altamente eficientes. Port Fourchon, Louisiana, un corazón importante de la logística en alta mar, se encontró sin energía ni agua y sus carreteras estaban cerradas a todos los automóviles, por urgente que fuera.

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“La región está completamente devastada”, dijo Tony Odak, director gerente de Stone Oil Distributor, un importante proveedor de gasolina para el comercio en alta mar. Su compañía estaba trasladando algunas acciones al oeste de Louisiana como parte de su plan de restauración.

La severidad de la tormenta fue evidenciada por los daños a un barco de perforación que fue sacudido por los vientos de Ida. La conmocionada tripulación del Globetrotter II de Noble Corp contó con la ayuda de la Guardia Costera de Estados Unidos, quienes dijeron que habían enviado un cúter y un avión para escoltar el barco hasta el puerto.

Más de dos docenas de petroleros que supuestamente descargan crudo importado para las refinerías de Luisiana o cargan petróleo para las exportaciones anticipan demoras, según fuentes de conocimiento y entrega de la vigilancia de los petroleros.

Siete refinerías de petróleo que producen gasolina y diferentes combustibles pueden estar fuera de servicio hasta por 4 semanas debido a la escasez de energía y agua. La tormenta destruyó cultivos en el sureste de Luisiana operados por Marathon Petroleum, Phillips, Valero Energy y PBF Energy.

“Como todos los demás, estamos esperando los resultados de la evaluación de daños de la empresa de servicios públicos y sus planes de reactivación de la red”, dijo Michael Karlovich, portavoz de PBF Energy, que ha cerrado sus 190.000 barriles por día en Chalmette, Louisiana. , refinería el domingo.

Los operadores de refinerías que detuvieron sus servicios de manera segura antes de la tormenta enfrentaron la peligrosa y delicada actividad de encender grandes calderas y recipientes de filtración utilizados para producir gasolina.

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La fabricación de crudo frente a la costa del Golfo de Estados Unidos representa aproximadamente el 16% de la producción diaria en Estados Unidos. Hasta el miércoles, 1,46 millones de barriles de fabricación nocturna estaban fuera de línea, junto con 1,9 mil millones de pies cúbicos por día de fabricación.