La liberación de la ranura provoca el regreso del Boeing 787 de American Airlines de Santiago

Un Dreamliner de American Airlines que volaba de Santiago a Dallas-Fort Worth decidió regresar a Santiago el domingo. El avión aterrizó a salvo en Santiago y los 149 pasajeros y la tripulación a bordo resultaron ilesos.

El vuelo se reduce durante la noche debido a un problema con las lamas de la aeronave.

Simon Hirdecki fue el primero en denunciar el incidente. Heraldo de la aviación. Según el informe, un Boeing 787-8 Dreamliner de American Airlines registrado como N818AL operará el vuelo AA940 de American Airlines el domingo 30 de mayo. Poco después del despegue, se desarrolló un “problema”. El avión fue nivelado, los pilotos trabajaron en el problema, encontraron un problema con las pizarras y decidieron regresar a Santiago.

El vuelo AA940 sale de Santiago, EE. UU. Por la noche. Un vuelo de 4,890 millas generalmente toma más de 10 horas para cubrir su Dreamliner. El sábado, el avión volvió a aterrizar en Santiago en el aire durante más de una hora.

Según el sitio de vigilancia de vuelo Rotterbox.com. El N818AL aterrizó en Santiago el domingo por la mañana, conduciendo el AA945 desde Fort Worth, Dallas. El vuelo de regreso a Dallas-Fort Worth estaba programado para partir a las 20:15 pm (hora local) del domingo.

Los niveles de vuelo se detendrán antes de que los pilotos se ajusten y regresen.

El avión despegó al sur de Ringonada, un suburbio de Santiago, y partió justo a tiempo antes de dirigirse al oeste hacia el banco. Cerca de Lo Prado, el Dreamliner giró más al norte. El avión despegaba constantemente a una altitud de 11.000 pies al sur de Kolikov.

Según el Aviation Herald, en este punto los pilotos se dieron cuenta de un problema y solicitaron permiso para dejar de abordar. El N818AL comenzó a orbitar Ventanas y los pilotos trabajaron para resolver el problema. Aproximadamente 20 minutos después, los pilotos contactaron al ATC e informaron un problema con las pizarras y se les dijo que el avión regresaría. El avión se dirigió al sur hacia el sureste del Tranque Ovigeria y se dirigió al Aeropuerto Internacional Arturo Merino Benedes de Santiago. El Dreamliner estaba de regreso en tierra a las 21:19 hora local.

El vuelo N818AL comenzó a volar a American Airlines en marzo de 2017. En estos días, la aeronave opera a través de la red internacional de los Estados Unidos, realizando algunos vuelos domésticos de conexión en el camino. Este es el primer incidente registrado que involucra al N818AL, como podría esperarse de un avión joven que vuela para un vuelo con un plan de mantenimiento de primera clase.

Las interrupciones de American Airlines se están reconstruyendo en América del Sur

American Airlines está reconstruyendo su red en América del Sur a pesar de muchos obstáculos. Después de que Delta Air Lines adquiriera una participación en LATAM, American se retiró en 2019 con su socio local LATAM. Esto dejó un gran agujero en la red sudamericana de Estados Unidos. Luego llegó la recesión mundial de los viajes y la presencia estadounidense en América del Sur fue una muestra de su antigua red.

Más recientemente, la aerolínea con sede en Dallas ha sido devuelta a Sudamérica, con diversos grados de éxito. Cuando Chile cerró temporalmente sus fronteras en abril, sus aviones de Santiago chocaron contra un control de carreteras. Los vuelos Dallas-Fort Worth se reanudaron, pero American Airlines retrasó la fecha de lanzamiento de sus nuevos vuelos Santiago-Nueva York hasta julio.

Mientras tanto, después de un retraso de 14 horas, el N818AL está de vuelta en el aire. Cualquiera que sea el problema con las pizarras, American Airlines claramente los resolvió. El vuelo despegó a las 10:49 a.m. (hora local) del lunes, operando un vuelo AA940 retrasado. En el lanzamiento, el N818AL se acerca a la costa de EE. UU. Cerca de Calveston. Se espera que el Dreamliner aterrice en Fort Worth, Dallas el lunes por la noche a las 20:00 CDT.