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Jaguar XFR-S alcanza una velocidad máxima de 187 mph en la carretera

El Jaguar XFR-S no es un sedán deportivo en el que piensas muy a menudo, pero este video de uno en el Autopista muestra que el cuatro puertas tiene mucho rendimiento. Observe cómo el velocímetro hace un barrido completo de un extremo a otro.

Como recordatorio, XFR-S debutó en el Salón del Automóvil de Los Ángeles 2012. Compartía un V8 de 5.0 litros sobrealimentado con el XKR-S contemporáneo. Este motor produce 542 caballos de fuerza (405 kilovatios) y un torque de 502 libras-pie (680 Newton-metros). Una transmisión automática de ocho velocidades envió potencia a las ruedas traseras.

Además de los caballos de fuerza adicionales, Jag agregó piezas de fibra de carbono para el divisor delantero, los paneles de balancines, el guardabarros trasero y el difusor. La compañía también cambió la configuración del diferencial activo electrónico y el sistema de control dinámico de estabilidad para mejorar el manejo del sedán.

Las especificaciones de fábrica dicen que el motor empujó al sedán a 62 millas por hora (100 kilómetros por hora) en 4.6 segundos. Tenía una velocidad máxima limitada electrónicamente de 300 km / h (186 mph), aunque tal vez no.

Hay algunas pistas en este video. La primera vez, el XFR-S alcanza una velocidad indicada de 294 km / h (182,7 mph) y el GPS muestra 285 km / h (177 mph). El motor V8 tiene un tono musculoso que es un sonido fantástico.

Cuando el video alcanza la velocidad máxima, el Jaguar ya está a 230 km / h (142,9 mph). Incluso a esta alta velocidad, el XFR-S acelera con facilidad. La carretera está prácticamente vacía y el conductor puede mantener el acelerador contra el suelo.

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El velocímetro analógico alcanza su máximo y el medidor digital muestra 311 km / h (193,2 mph). Acercar el GPS indica que el sedán viaja a 302 km / h (187,7 mph), que sigue siendo un poco más rápido que la velocidad máxima indicada en la fábrica.