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Hay 562.000 coches híbridos y eléctricos en la carretera en España, o el 1,8% del parque nacional

Watt por vatio, los autos limpios están dejando su huella en la flota nacional. Más precisamente, 561.580 coches con motores no fósiles circulaban en España a finales de 2019. Ésta es una de las conclusiones de un informe de UNESPA sobre el uso de este tipo de vehículos.

De la 32 millones de vehículos en España, 24,3 millones de turismos. Los automóviles se dividen, según el tipo de motor, en diésel (14,9 millones), gasolina (8,8 millones) y otros motores (561.580). Este último grupo está formado casi en su totalidad por híbridos y electricidad. En consecuencia, los motores limpios representan el 1,8% del parque de vehículos.

Los conductores veteranos tienen más probabilidades de conducir un vehículo a batería. En concreto, el 2,08% de los conductores de 51 a 65 años conducen un coche híbrido o eléctrico. Mientras tanto, siete de las diez pólizas de seguro de automóvil están a nombre de un hombre como el primer conductor del vehículo.

Este perfil de conductor parece indicar que los ingresos son un factor que favorece la compra de un vehículo eléctrico. Así lo confirma un análisis de la distribución territorial de los vehículos limpios. Las provincias y municipios con PIB más altos tienden a tener tasas más altas. Otros factores que contribuyen a la adopción de estos vehículos son el tráfico urbano (los vehículos híbridos y eléctricos están más presentes en las grandes ciudades y sus aglomeraciones que en las zonas rurales) y la existencia de flotas en un territorio determinado (ej: taxis, VTC, alquiler, arrendamiento, etc.).

Las provincias con mayor índice de vehículos limpios son Madrid (3,41%), Barcelona (3,00%), Alicante (2,71%), Girona (2,71%) y Las Palmas (2,08%). Estos territorios se distinguen por la satisfacción de algunos (o todos) de estos factores: tener unos ingresos superiores a la media española, un gran capital y una gran flota de vehículos, lo que les permite cubrir las demandas de movilidad de residentes y turistas.

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Toyota, a la vanguardia de la electrificación

¿Y cuál es la distribución por marca? En movilidad eléctrica en España, hay un nombre que destaca claramente del resto: Toyota. Esta firma japonesa fabrica el 53% de los vehículos limpios que circulan en el país, a lo que hay que sumar los de su filial Lexus, cuyo logo representa un 11,8% adicional. Juntas, estas dos marcas están a la vanguardia del 65% de los autos híbridos y eléctricos del país.