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Éxitos para el abridor de DCR Sudamérica Rafael Reyes y Fabricio Pessini TouringCars.Net

Rafael Reyes de Wapro Pro GP y Fabrizio Pescini de BMO Motorsport comparten victorias en el partido inaugural de la temporada del domingo de la serie DCR South America en el Autotrome Velo Cita en Brasil.

Después de calificar su competencia Capra Lyon para la carrera uno en los polos, el brasileño Reyes ganó una cómoda victoria con bandera ligera en una carrera.

Al principio, Reese tomó la delantera de Juan Angel Rosso, del Squadron Martino, quien amenazó con ir a la primera curva desde afuera, luego de lo cual Bejini se fue a tercera.

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Pessini tomó algunas curvas más antes de pasar al segundo lugar, después de lo cual la carrera se convirtió en un ritmo.

Al final, Reyes ganó, su segundo en la serie, por delante de Link & Cowan de Pessini en el tercero.

Rosso terminó cuarto, incapaz de recuperar su posición en el podio, y avanzó más allá del quinto lugar, el novato Gabriel Lusquinos en su Crown Racing Honda, después de haber dejado de publicarlo una vez debido a un problema técnico en la clasificación.

Fabio Casagrande fue solo uno de los dos retirados en la carrera, y el piloto de Squadron Martino fue eliminado después de siete vueltas. Al principio de la carrera había estado involucrado con el Audi de Atalberto Baptista, lo que empujó a Baptista contra los neumáticos, aunque pudo continuar. Cossackrande recibió una penalización de drive-through por el incidente.

La carrera es una decisión

Fabricio Pezzini ganó la caótica segunda carrera. Foto: TCR Sudamérica / Duda Barrios

La segunda carrera estuvo animada desde el principio. Cossackrande fue detenido en una etapa inversa parcial, con el PMO Racing Peugeot del debutante Franco Farina.

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Antes de que se apagaran las luces, Farina abrió la puerta para mostrar que había un problema con su auto. Pero el proceso de puesta en marcha avanzó y, aparte de eso, Reese se puso en contacto con la Honda de Rosso, que recogió Link & Co. de Sabak.

Dos vueltas requerían un coche de seguridad, y Rosso era el único que quedaba en este punto (Alessandro Marcini no pudo volver a tomar la salida).

En la reanudación, Casagrante perdió el liderato ante el PMO Peugeot de Pablo Otero. Cossackrante luego se puso en contacto con el CUPRA de Antonio Junqueira, lo que provocó que el piloto de W2 se quedara atascado en el circuito.

El control de carrera no llamó a tiempo al coche de seguridad, y los comisarios apartaron el coche de Junkuera, evitando otro choque que se produjo en el campo.

El coche de seguridad volvió a la pista durante varias vueltas mientras se restablecía el orden del suelo donde debería haber estado.

Con seis minutos para el final, la carrera se reanudó y los miembros del equipo de PMO lanzaron los dados en presencia de Otero y Pezzini, con Pezzini ganando.

Aunque los dos compitieron en autos de diferentes fabricantes, Sabak luego contactó a su jefe de equipo, Ottero. Al final Sabak finalizó segundo, tercero por detrás de Ottero, aunque fue sancionado con 20 segundos de penalización al final de la carrera, sin embargo, junto a Pedro Aiza por una mala reanudación y multado con 20 segundos por adelantar a un coche de seguridad. Cuatro.

Resultados de carreras

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Reese salió del evento inaugural con una ventaja en el campeonato de 86 puntos, siete por delante de Pesini. La próxima ronda se lleva a cabo en el evento de tolerancia de una hora de Interlogos.