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España ordena a Ryanair mantener el 73% de los vuelos mientras el personal de la agencia se declara en huelga

Miembros de la protesta sindical de la USO han iniciado una protesta de tres días en España por los salarios./Isabel Infantes/Reuters

Miembros de la protesta sindical de la USO han iniciado una protesta de tres días en España por los salarios./Isabel Infantes/Reuters

La tripulación de cabina de Ryanair hacía oír su voz en la Terminal 1 del aeropuerto de Barajas en Madrid. Es el comienzo de una huelga de tres días que también incluirá una huelga el próximo fin de semana durante tres días más, al igual que las escuelas en España se van por caminos separados para las vacaciones de verano.

El tema gira en torno a los salarios y condiciones, especialmente para los contratados por las agencias de empleo.

A menudo perciben menos del salario mínimo en España, teniendo que compensar su salario con horas de vuelo adicionales.

La aerolínea irlandesa asegura que respeta plenamente la legislación laboral española. El sindicato que representa a los huelguistas ganó una demanda el año pasado que dictaminó que los empleados de las agencias representaban una «transferencia ilegal» de contratos porque, de hecho, el verdadero empleador era Ryanair.

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CGTN Europa habló con uno de los manifestantes, Fernando Carillo, que trabaja como tripulante de cabina en Ryanair.

“Las condiciones de trabajo con agencias de contratación como Crew Link y Workforce son terribles, pagan menos por las horas de vuelo”, dijo. «No tienen las mismas condiciones decentes que estos trabajadores contratados por Ryanair».

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Carillo afirma que él y sus colegas fueron obligados a ocupar el puesto por la dirección de Ryanair.

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También se espera que se produzcan huelgas similares en otros centros europeos como Portugal, Italia y Francia. Los jefes de Ryanair dicen que las huelgas causarán pocas interrupciones en sus vuelos. Se produce después de que el gobierno español ordenara a la compañía operar al menos el 73% de los vuelos durante el período de huelga para mantener los servicios mínimos.

El Ministerio de Transporte de España dijo que estaba tratando de defender los derechos básicos de los ciudadanos a viajar, en equilibrio con el derecho a la huelga.

En Barajas, el tablero de salidas no mostró cancelaciones, pero lo que está claro es que los continuos problemas entre la aerolínea y su tripulación están afectando negativamente a los pasajeros.

«Sus condiciones de trabajo son realmente malas, no tienen contrato de trabajo y es ilegal. Esta es la última vez que vuelo con esta aerolínea», dijo un pasajero. «Creo que afectará a Ryanair. Vine aquí para las vacaciones y espero irme a casa ahora. Espero que no tengamos retrasos como los que tuvimos al venir aquí».

Esta es la primera temporada alta completa casi sin restricciones de viaje y la economía dependiente del turismo de España está desesperada por que los turistas regresen.

Un verano de huelgas en las aerolíneas podría descarrilar la frágil recuperación de España mientras lucha por volver a la normalidad después del COVID-19.