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Encontrar una buena configuración nunca será fácil con este automóvil

Lewis Hamilton dice que el coche de Mercedes no fue rápido “fuera de la caja” en el Circuit de Catalunya, pero han progresado un poco con él.

Mercedes fue el más rápido en ambas sesiones el viernes, Hamilton por la tarde mientras que su compañero Valtteri Bottas dominó la primera sesión. Hamilton fue empujado al tercer lugar por Max Verstappen en la sesión de la mañana, después de que el piloto de Red Bull hiciera una vuelta rápida tardía.

Hamilton dijo que había “tenido un buen comienzo de fin de semana” en España. “La pista impresionante y el equilibrio es similar a lo que teníamos en la última carrera. Así que parece estar cerca, pero parece que hoy estamos teniendo un ritmo decente.

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Sin embargo, dijo que el auto no había sido rápido desde el principio. “Oh, no. No, tenemos que trabajar en ello. Nunca es fácil y no creo que con este coche lo sea jamás”.

“Pero entendemos el coche y sabemos en qué dirección debemos ir en términos de equilibrio. Así que hicimos algunos ajustes a lo largo del camino. No estoy seguro de si las cosas han mejorado necesariamente para esta sesión, pero ha habido algunos hallazgos, así que espero que una vez que podamos analizar estas dos sesiones nos preparemos mejor para mañana.

La carrera de hoy les dio a los pilotos la primera oportunidad de experimentar la curva 10 revisada en la pista. Hamilton dijo que no entendía completamente la razón de los cambios, que hicieron que la curva diez fuera más rápida.

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“No es tan adherente como la otra superficie, pero creo que va a sumar”, dijo. “Realmente no entiendo cuál fue el propósito del giro.

“Creo que es mucho, mucho más rápido. Pero no he estado en un escenario de carrera con [yet], así que no puedo decirte si será mejor para la carrera o no.

“El anterior era obviamente un callejón sin salida, era otro lugar donde potencialmente se podía pasar, pero la recta era demasiado corta. Entonces yo no sé.

Dijo que el giro reformado ayudaría a mantener a los autos más cerca entre sí cuando lleguen a boxes inmediatamente después en la vuelta. “Espero que esto nos permita tal vez seguir más de cerca esta última sección. Y si lo hace, significa que podemos correr mejor en la recta principal.

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