El tráfico de trenes en España aumentó un 12 por ciento en enero

El tráfico de trenes en España creció un 12,1 por ciento el pasado mes de enero respecto al mismo mes del año anterior, gracias a la liberalización, la apertura de nuevas rutas y la competencia.

Según datos recientes de la empresa de infraestructuras ferroviarias Adif, a estos factores se ha sumado la entrada en funcionamiento de nuevos tramos de alta velocidad, que suman ya más de 4.000 kilómetros y han aumentado significativamente el tráfico de viajeros.

El crecimiento del tráfico de larga distancia de alta velocidad fue del 36,2 por ciento respecto al mismo mes de 2022, cuando los rivales de Renfe Ouigo e Iryo estaban inactivos.

Entre las líneas de alta velocidad, el mayor crecimiento se ha producido en la línea Madrid-Levante, donde se ha producido un aumento del 72,8 por ciento, debido a la competencia de nuevos operadores y más kilómetros de alta velocidad en explotación.

Le siguieron la línea Madrid-Barcelona, ​​que experimentó un aumento del tráfico del 41,1 por ciento; El enlace Madrid-Valladolid-León-Zamora-Galicia ha registrado un crecimiento del 22 por ciento desde enero de 2022; Y las cifras de la línea Madrid-Andalucía aumentan un 15,4 por ciento.

Entre las rutas convencionales, la línea Madrid-Alcázar-Córdoba-Sevilla-Cádiz registró el mayor crecimiento (16,5 por ciento), mientras que la línea Venta de Baños-León-Ourense-Vigo registró un 3,2 por ciento y la línea Madrid-Zaracoza-Lleida-Barcelona-Portbou línea – 2,2 por ciento.

Por tipo de servicio, se observa un incremento significativo en el tráfico de largo radio (hasta un 31,3 por ciento). El tráfico de Cercanías y servicios interurbanos aumenta un 7,3 por ciento.

El tráfico de mercancías cayó un 3,1 por ciento en enero (aunque el tráfico de alta velocidad aumentó un 6 por ciento), principalmente debido a una huelga ferroviaria en Francia.