noviembre 8, 2024

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El nuevo Ford Mustang 2023 presenta un diseño futurista en una elegante representación

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Si bien no podemos tener suficiente de la genialidad V8 del actual Mustang S550-gen, ya se ha confirmado que se espera que la próxima iteración del auto pony aterrice en 2022 como modelo 2023. Renderice en sus pantallas, que proviene de un artista independiente, tiene como objetivo retratar el S650 ‘Stang con un toque futurista.

El retrato digital del Mustang de séptima generación no oculta el hecho de que toma prestadas más que unas pocas señales de estilo del Mustang Mach-E. Sin embargo, mientras que la parrilla falsa y la mayor parte del faldón inferior son del crossover eléctrico (el EVLos faros delanteros han sido rediseñados), todavía se pueden ver generosas entradas de aire donde la fascia se encuentra con el capó.

Ahora, como puede notar en la publicación de Instagram a continuación, tuningcar_ps, la etiqueta digital detrás de la obra de arte, utilizó nada menos que el Lexus LFA como punto de partida para leer píxeles. Si bien las proporciones del motor central del superdeportivo de fibra de carbono japonés significan que el capó no es tan largo como podría ser, la mezcla aún parece ser bastante estable.

Si ese aspecto futurista te suena extremo, ten en cuenta que al diseñar el Mach-E, el Blue Oval consideró varias versiones. Estos iban desde propuestas más tradicionales hasta propuestas con un aspecto que se ha eliminado de la herencia del Mustang y se acerca más al ámbito de la alta tecnología.

Detalles en el lado técnico del Mustang S650 son raros, pero los rumores hablan de que el recién llegado utiliza una versión muy reelaborada de la plataforma CD6 de la compañía. En producción desde el año pasado, esta arquitectura actualmente sirve para el Ford Explorer y el Lincoln Aviator 2020.

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El discurso no oficial sobre AWD Las versiones del próximo Mustang son fuertes, pero tal configuración podría agregar energía eléctrica al eje delantero. Teniendo en cuenta el ciclo de vida esperado de ocho años del vehículo (dos años más de lo esperado), parece que la electrificación, independientemente de su grado, es imprescindible.

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