«Ella está parada donde está, no hay derrame de petróleo, así que esperaremos hasta que se determine el plan de salvamento», dice Christine Linden, operadora de servicios de gestión de la Guardia Costera.
Así que el almuerzo del mediodía para la compañía naviera y los expertos de la Agencia de Transporte Sueca versará sobre este proyecto. El barco no está determinado cuándo se puede descargar y el riesgo de un derrame de petróleo lo convierte en un trabajo delicado.
El carguero perdió sus restos alrededor de las 9 am del jueves y escapó.
– La llamaron un apagón y perdió las fuerzas. Luego perdió la capacidad de control por un tiempo, dice Christine Linden.
El barco de 131 metros de largo fue arrojado a un banco de arena.
– De todos los terrenos por los que puedes caminar, un banco de arena es el más suave, dijo ayer Voldemort Lindecrants, comunicador de la Guardia Costera.
El barco golpeó primero el banco de arena con una proa. Los tanques de combustible están en mal estado, por lo que no hay contacto con el suelo.
El carguero se llama Koningsburg y está registrado en los Países Bajos. Estaba de camino a Casablanca, el destino final en Marruecos. Noticias de SVT Norland occidental.
No hay duda sobre los crímenes que rodearon el incidente. El barco tenía pilotos.
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