La gestora de la terminal portuaria Cosco Shipping Ports Spain (CSP España) prevé invertir más de 62 millones de euros en el puerto de Valencia hasta 2022. Con ello, la compañía ha indicado, la capacidad de CSP Iberian Valencia Terminal aumentará un 30% hasta 5 millones de teus de capacidad. El volumen de tráfico estimado de la terminal para este año es de 2,5 millones de teus, por lo que, con estas inversiones, unidas a los más de 100 millones de euros asignados en los últimos cinco años, será posible tener una capacidad libre de 2,5 millones de teus. , ha destacado CSP Spain. Este espacio, ha afirmado Cosco Shipping Ports, permitirá dar respuesta y atender la demanda prevista por el puerto para los próximos 15 años.
CSP Iberian Valencia Terminal prevé alcanzar un volumen de tráfico de 2,5 millones de teus este año
El plan de inversiones que la compañía tiene previsto acometer en el trienio 2020-2022 en el puerto de Valencia incluye diversas actuaciones en equipamiento. La primera de ellas son dos nuevas grúas de muelle, la número 21 y la 22 del tipo MalaccaMax, que se sumarán a las 20 ya existentes. Estas nuevas máquinas, junto con las tres grúas del mismo tipo que ya operan en el muelle, serán capaces de manejar las embarcaciones más grandes del mercado, la Megamax, con más de 20.000 teus, ha indicado el gerente de la terminal. Esta incorporación permitirá a la instalación ofrecer, dentro de sus 2.310 metros de atraque total, un atracadero especial de 500 metros para buques de 16 metros de calado y cinco grúas dedicadas a los mayores portacontenedores en servicio.
La terminal contará con un atracadero especial de 500 metros para dar servicio a los portacontenedores más grandes
Además, se incorporarán 14 nuevas RTG, lo que mejorará la capacidad de recepción y entrega de carga de importación y exportación de la terminal, informó la empresa. La zona de recepción y entrega cuenta con una superficie de patio de 145 hectáreas tras la ampliación de 15 hectáreas que se puso en funcionamiento el pasado mes de diciembre, que ha supuesto una inversión de más de 15,5 millones de euros. CSP Iberian Valencia Terminal también va a implementar un nuevo sistema operativo de terminal (Terminal Operating System). La firma ha indicado que ha apostado por la instalación de la última versión de NAVIS_N4 como nuevo sistema informático para controlar las operaciones. Cosco Shipping Ports ha subrayado que es «el sistema más moderno del mercado, que permitirá una mejora en el servicio al cliente y un aumento de la capacidad operativa». Finalmente, a todas estas adquisiciones se sumará la adquisición de más equipos de manipulación de contenedores.
La terminal ferroviaria de la instalación se prepara para recibir trenes de 750 metros
Las inversiones en maquinaria se completan con la mejora de la terminal ferroviaria CSP Iberian Valencia Terminal para acoger trenes de 750 metros de longitud. A mediados del año pasado se completó el traspaso de las puertas de la terminal para permitir esta acción. El proyecto tiene un presupuesto de 8,2 millones de euros y un plazo de ejecución de 18 meses. La licitación persigue los objetivos de adecuar las vías de esta terminal al ancho mixto, aumentar la cuota de mercado del tren de mercancías y conseguir una importante reducción de costes por tonelada transportada por ferrocarril ”, explicó el puerto de Valencia. También en materia ferroviaria, Cosco Shipping Ports ha manifestado su voluntad de ampliar la terminal ferroviaria que gestiona en Zaragoza a 300.000 teus, para desarrollar la estrategia ‘One Belt’, que tiene como objetivo conectar los puertos españoles entre sí y con China.
Cosco manifestó su voluntad de seguir invirtiendo en Valencia al presidente del puerto, Aurelio Martínez
El compromiso de reforzar la inversión de Cosco Shipping Ports en el puerto de Valencia se dio a conocer durante la visita del presidente de la Autoridad Portuaria de Valencia, Aurelio Martínez, a Shanghái el pasado mes de noviembre, en la que mantuvo una reunión de trabajo con el Consejero Delegado de Puertos de envío de Cosco, Zhang Dayu. En el transcurso del mismo, según la autoridad portuaria, la empresa china valoró satisfactoriamente el impulso realizado en los dos últimos años para reforzar su presencia en España. En este sentido, consideraron muy positiva la decisión de trabajar e invertir en el puerto de Valencia como enclave estratégico para el comercio internacional. La institución portuaria valenciana destacó que Cosco Shipping Ports pretendía reforzar sus compromisos de colaboración con el puerto de Valencia.
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