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Covid-19: España recibe 9.000 millones de euros del primer tramo de los fondos de estímulo de la UE | Economía y negocios

La presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, con el primer ministro español, Pedro Sánchez, durante una presentación en junio.Luis Sevilla

La Comisión Europea anunció el martes que ya había envió 9.000 millones de euros en prefinanciación a España – Es el 13% de los 69.500 millones de euros en transferencias que debería recibir el “Fondo de Recuperación y Resiliencia (FRR)” del gobierno tras la pandemia de coronavirus. Se debe gastar dinero en inversiones y reformas que respalden las transiciones verdes y digitales y que también promuevan la cohesión social.

Entre estas iniciativas, Bruselas citada en su comunicado de prensa apoyando las energías renovables, renovando edificios para hacerlos más eficientes energéticamente, mejorando las competencias digitales de los ciudadanos y reduciendo el desempleo juvenil a través de programas de formación profesional.

La presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, dijo en el comunicado: “Estoy convencida de que el ambicioso plan de España proporcionará un impulso crucial para que el Pacto Verde Europeo se convierta en realidad, digitalizará aún más la economía y España será más resistente que nunca.

Mientras tanto, a través de Twitter, el presidente del gobierno español, Pedro Sánchez, dijo: “Seguimos avanzando hacia un país más verde, digital, feminista y cohesionado, implementando las grandes transformaciones que nuestra economía necesita”.

Los fondos se liberaron a mediados de julio, cuando los ministros de Hacienda de la Unión Europea dieron luz verde definitiva al paquete de estímulo en el que España espera acceder a 140.000 millones de euros, un total que incluye préstamos que España aún no ha solicitado – tiene hasta 2026 para hacerlo. Sin embargo, las transferencias posteriores no serán automáticas. España deberá demostrar a la CE ya sus socios cada seis meses que ha realizado las reformas e inversiones a las que se ha comprometido si quiere acceder a los fondos.

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La llegada del dinero pone fin a meses de incertidumbre por retrasos y complicaciones para la ratificación definitiva de los fondos, y no será el único cheque enviado desde Bruselas a Madrid. Según el Ministerio de Economía, España recibirá 10.000 millones de euros adicionales este año, en diciembre, y también recibirá el 80% de las transferencias previstas entre 2021 y 2023. Estas sumas colosales también irán acompañadas de 38.000 millones de euros adicionales europeos. fondos. fondos estructurales.

Dada la urgente tarea de distribuir estos fondos para impulsar la recuperación, el gobierno español ha tomado medidas para garantizar que el dinero fluya rápidamente. A las regiones del país ya se les han asignado más de 7.250 millones de euros, que, según el Ministerio de Economía, se destinarán principalmente a apoyar la implementación de la normativa sobre gestión de residuos, trabajos en líneas eléctricas para evitar daños a la vida silvestre, rehabilitación. de edificaciones, mejora de los servicios de depuración de aguas, modernización de la formación profesional, reducción de la brecha digital, fortalecimiento de las políticas sociales y de igualdad, inclusión social y mejora de las tecnologías sanitarias.

España ha recibido hasta el momento más de 17.500 propuestas y ha aprobado un proyecto estratégico para vehículos eléctricos

Hasta el momento, el gobierno español ha publicado 25 expresiones de interés relacionadas con el plan. Ha recibido más de 17.500 propuestas y ha aprobado un proyecto estratégico de vehículos eléctricos, en el que espera movilizar 24.000 millones de euros en tres años a través de alianzas público-privadas.

Bruselas tiene la intención de recaudar hasta 80.000 millones de euros en financiación a largo plazo este año, “que se complementará con proyectos de ley de la UE a corto plazo, para financiar los primeros pagos programados a los estados miembros de NextGenerationEU”, esta última refiriéndose a la UE global. plan de recuperación para apoyar a los Estados miembros afectados por la pandemia Covid-19.

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Los fondos permitirán a Bruselas financiar un programa de inversiones y reformas que se implementará en toda la UE con especial intensidad durante los próximos tres años para fortalecer a los 27 Estados miembros después de la crisis provocada por la pandemia.

“La salida de esta crisis ya es muy diferente a la de la anterior crisis financiera”, dijo la ministra de Economía y vicepresidenta española, Nadia Calviño, durante un mensaje de vídeo grabado coincidiendo con la llegada del primer tramo de fondos europeos. .

Si bien el pago era esperado, tiene un gran simbolismo dado que es la primera vez que el bloque se endeuda para apoyar a sus estados miembros. Italia, que recibió este viernes un anticipo de 24.900 millones de euros, y España serán los países que más se beneficiarán del paquete de estímulo. Los primeros países en recibir fondos europeos a principios de este mes fueron Portugal (2.200 millones de euros), Bélgica (770 millones de euros) y Luxemburgo (12,1 millones de euros). Unos días después, Grecia recibió 4.000 millones de euros.

Con la inyección de fondos del plan de estímulo, el gobierno y las empresas se enfrentan a un desafío abrumador, ya que deberán poder implementar miles de proyectos para evitar que parte del dinero no quede en desuso, como ha sucedido en el pasado con otros fondos europeos.

El gobierno planea utilizar los fondos, entre otras iniciativas, para digitalizar más de un millón de pequeñas y medianas empresas, apoyar a más de 3,000 empresas en su internacionalización, capacitar a más de 2.6 millones de personas en habilidades digitales, instalar más de 240,000 interactivos digitales. aulas, renovar más de un millón de hogares, lograr una flota de al menos 250.000 vehículos eléctricos en 2023 con más de 100.000 puntos de recarga, modernizar la justicia para que al menos el 30% de los procesos judiciales se desarrollen en línea, el despliegue de internet de alta velocidad para El 100% de la población y la construcción de más de 335 kilómetros de vías férreas en las costas atlántica y mediterránea.

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versión inglesa por Simon Hunter.