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Cómo ver el intento de acoplamiento de la cápsula Starliner de Boeing con la ISS

Cómo ver el intento de acoplamiento de la cápsula Starliner de Boeing con la ISS

Vista conceptual del CST-100 Starliner de Boeing.

Vista conceptual del CST-100 Starliner de Boeing.
Imagen: Boeing

Fue un lanzamiento perfecto de un cohete ULA el jueves por la noche desde Cabo Cañaveral en Florida. La carga útil, una nave espacial Boeing Starliner, ahora está en camino a la Estación Espacial Internacional, a pesar de una quemadura de inserción orbital llena de baches. La cápsula intentará atracar en el puesto orbital hoy a las 7:10 p. m. EDT, y usted puede verlo vivir aquí.

El CST-100 Starliner de Boeing ya ha entró en una trayectoria orbital que llevará la cápsula no tripulada a la Estación Espacial Internacional. Durante prueba anterior en 2019, Starliner carencia para alcanzar su órbita adecuada debido a una falla de automatización del software que provocó que realizara una quemadura de inserción orbital innecesaria. Pero a pesar un problema de propulsión encontrado durante la inserción orbital de ayerStarliner es siempre en camino para llegar a la ISS a la hora programada.

Se espera que la nave espacial reutilizable llegue al puerto delantero del módulo Harmony de la estación espacial a las 7:10 p.m. 20 de mayo. La cobertura en vivo del procedimiento de atraque automatizado estará disponible en televisión de la NASA y YouTube, así como la transmisión en vivo a continuación. La transmisión está programada para comenzar a las 3:30 p. m. EDT.

La misión actual, Orbital Flight Test-2 (OFT-2), es un paso fundamental para certificar a Starliner como una nave espacial apta para astronautas. Bajo el Programa de tripulación comercial de la NASA, la agencia espacial busca adquirir dos plataformas para transportar a sus astronautas a la ISS. UN a partir de estos, el Crew Dragon de SpaceX, ya está en acción. Boeing está ahora bajo presión para cumplir con su obligación contractual y superar multitud de problemas que plagó el proyecto –de ahí la importancia del acoplamiento actual de la ISS.

Ahora que está en órbita, Starliner realizará una serie de ligeros ajustes de rumbo para alcanzar la misma órbita que la ISS. Una vez que se acerque a la estación, la nave espacial hará una pausa antes de ingresar a la «esfera de exclusión» de 200 metros (656 pies), durante la cual los controladores de vuelo evaluarán la alineación y la preparación para el amarre de Starliner, según el perfil de la misión.

Starliner luego comenzará a atracar, deteniéndose nuevamente cuando se encuentre a 33 pies (10 metros) de la estación. A esto le seguirá la aproximación final y el acoplamiento autónomo a un adaptador de acoplamiento internacional. Se probará exhaustivamente un «sistema de navegación único basado en visión utilizado para acoplarse de forma autónoma a la plataforma orbital, así como su nueva cobertura del sistema de acoplamiento», de acuerdo a en Boeing. Se espera que esto suceda poco después de las 7:00 p. m. EDT de esta noche, con la escotilla programada para abrir el 21 de mayo a las 11:45 a. m. EDT.

El CST-100 Starliner de 15 pies de ancho está diseñado para transportar siete pasajeros. No vinieron humanos para este viaje, pero un asiento está ocupado por Rosie the Rocketeer, un muñeco de prueba equipado con 15 sensores diferentes. Además, la nave espacial transporta más de 800 libras de carga, que incluye alimentos y suministros para la tripulación actual de la ISS.

Starliner pasará aproximadamente de cinco a diez días atado a la estación, después de lo cual intentará un reingreso a la atmósfera sin tripulación y un aterrizaje asistido por paracaídas en el oeste de los Estados Unidos.

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