Chile lanza primer rompehielos construido en Sudamérica

Publicado el 26 de diciembre de 2022 a las 14:06

Administrador Marítimo

Chile lanzó su nuevo rompehielos Almirante Viel Construido para la investigación científica el 22 de diciembre. El barco es aclamado como el barco más grande jamás construido en Chile, posiblemente en América del Sur, y el primero en América del Sur. Construido por el astillero estatal ASMAR (Astilleros y Maestranzas de la Armada), funcionarios de la Marina y del astillero lo calificaron como el “proyecto más ambicioso” en los 62 años de historia de ASMAR.

El contrato para el diseño del rompehielos se adjudicó a Ward Marine en enero de 2016. El mandato es construir una embarcación capaz de realizar misiones que incluyen apoyo logístico, búsqueda y rescate, investigación científica y misiones de reabastecimiento en la región antártica chilena. El barco está diseñado para transportar una amplia gama de carga de contenedores y vehículos, helicópteros y botes de rescate para misiones logísticas y SAR, así como la capacidad de llevar a cabo una amplia gama de actividades de recopilación de datos científicos.

El nuevo rompehielos mide unos 364 pies de largo y desplaza 10.500 toneladas. Se dice que la construcción del buque comenzó en mayo de 2017. Puede navegar a velocidades de hasta 2 nudos en hielo de un año de hasta un metro de espesor. Diseño para rompehielos Polar Clase 5.

Revive la ceremonia de botadura del #RompehielosAlmiranteViel Este video es ????????@mindefchile @SubseDefensa @subse_ffaa pic.twitter.com/8lWT82WmiF

— Armada de Chile (@Armada_Chile) 26 de diciembre de 2022

La botadura tuvo lugar la noche del 22 de diciembre en un astillero de Talcahuano, en la zona central de Chile. El astillero se inició en 1960 para apoyar a la armada del país.

Según informes de los medios locales, su objetivo es completar el equipamiento del barco para julio de 2023 y comenzarán los controles portuarios en diciembre de 2023. Su puesta en servicio está prevista para agosto de 2024.

Cuando esté completamente equipado, estará equipado con un sonar de búsqueda omnidireccional de profundidad media y alta, aire oceánico y ecosonda multihaz con laboratorios de microbiología, macrobiología y química. También tendrá capacidad para operar con dos helicópteros medianos y dos botes de rescate y recuperación.

El nuevo barco tendrá capacidad para 35 científicos y 86 tripulantes. También tendrá capacidad para transportar 19 contenedores de 20 pies, 400 metros cúbicos de combustible, carga paletizada y una barcaza autopropulsada y grúas con una capacidad de elevación de 25 toneladas.

Él Velo Almirante Chile está diseñado para reemplazar un rompehielos del mismo nombre comprado a Canadá. Se operó una embarcación pequeña de 6,3,00 toneladas desde 1995 hasta 2019.

Se dice que el rompehielos es el barco más grande construido en Chile y Sudamérica (ASMAR).