Actualizaciones en vivo: Rusia ataca a Ucrania

Los aviones de mando y control nuclear del ejército estadounidense han aumentado el número de sus vuelos diarios desde la ocupación rusa de Ucrania, dijo un funcionario estadounidense a CNN, lo que indica que la fuerza estratégica estadounidense ha respondido de alguna manera a la ocupación rusa de Ucrania.

El Boeing E-6 Mercury voló varias veces tras el naufragio, del que no se había informado previamente. El comandante de armas nucleares de EE. UU. dice que la posición de las fuerzas estratégicas de EE. UU. no ha cambiado, pero el aumento en el número de aviones marca un cambio la semana pasada, incluso antes de que el presidente ruso, Vladimir Putin, dijera que establecería su propia fuerza estratégica, incluidas las armas nucleares. Alta vigilancia.

Es de destacar que incluso antes de que Putin hiciera este movimiento, hubo un aumento en la frecuencia de los vuelos, que el Pentágono calificó de “innecesarios” y “escalada”. Los aviones fueron lanzados más de un día antes de la ocupación rusa de Ucrania y funcionarios estadounidenses advirtieron que el ataque comenzaría en unas horas.

Una parte de los misiles balísticos de EE. UU. se han mantenido en alerta máxima, listos para ser lanzados minutos después de la orden del presidente. Estados Unidos también ha retenido la opción de lanzamiento-ataque para lanzar misiles balísticos intercontinentales en caso de un ataque confirmado.

Richard dijo a los legisladores que vive en Omaha, Nebraska, la sede del Comando Estratégico, para que pueda “evaluar y estar satisfecho con nuestro nivel de defensa”.

Más antecedentes: Según los datos de seguimiento de aviones del sitio web de seguimiento de vuelos ADS-B Exchange, que capta la señal del transpondedor de un avión, los E-6 de la flota han volado unas siete veces al día desde el 23 de febrero. El aumento de vuelos comenzó después de que funcionarios estadounidenses y occidentales advirtieran sobre una posible ocupación rusa de Ucrania. Antes de esa fecha, la flota E-6 volaba entre tres y cuatro veces al día, según muestran los datos de seguimiento.

Como Comandante en Jefe, el E-6 es un avión de comando y control diseñado como una plataforma para relaciones de “supervivencia, confiabilidad y tolerancia” entre los comandantes superiores del Ejército, incluido el Presidente, y los comandantes superiores del Ejército, tanto tácticos como militares. y no estratégico. Las fuerzas que hacen cumplir esas órdenes.

El avión tiene una sección alta crítica para comunicarse con submarinos de misiles balísticos y silos de misiles balísticos, conocida como la Misión Tacoma, que significa “moverse fuera de carga”. El E-6 también puede lanzar misiles balísticos desde Silos utilizando el Sistema de control de lanzamiento aerotransportado (ALCS).

El capitán Ron Flanders, portavoz del Comando Estratégico de EE. UU., que supervisa las armas nucleares de EE. UU., dijo: “El Departamento de Defensa lleva a cabo y modifica regularmente sus operaciones de vuelo. No comentamos sobre los detalles de estas actividades o la forma en que se realizan.

Ankit Panda, un experto en política nuclear de Carnegie Endowment, dijo que el E-6 estaba destinado a servir como un medio viable e innecesario de mando y control sobre el aire, manteniendo la relación entre nuestro liderazgo político civil y las potencias nucleares en un nivel mínimo. coyuntura crítica. Por la paz internacional.

Cabe señalar que el aumento de la frecuencia de los vuelos se produjo antes de la alerta máxima de Putin de sus fuerzas de defensa, incluidas las armas nucleares, durante el fin de semana, que el Pentágono calificó de “innecesaria” y “escalada”. Los aviones fueron lanzados más de un día antes de la ocupación rusa de Ucrania y funcionarios estadounidenses advirtieron que el ataque comenzaría en unas horas.

Hans Christensen, director del Proyecto de Información Nuclear de la Federación de Científicos Estadounidenses, dijo que los E-6 vuelan regularmente. Especuló que el aumento de aviones puede ser una precaución adicional en vista de los riesgos asociados con la ocupación rusa de Ucrania, que está muy cerca de los aliados de Estados Unidos en la OTAN.

En el caso de una situación de locura e impredecible, solo puede adivinar que se ha emitido una orden que dice que este sistema de comando y control debe configurarse y estar listo para ello ”, dijo Christensen. “Eso no significa que tengamos un estado de alerta nuclear más alto de lo que normalmente tenemos, pero pueden imaginar que tienen un mejor sistema de comunicación”.

Christensen dijo que el aumento de vuelos era una forma de enviar un mensaje a Rusia, que está siendo monitoreada por Estados Unidos.

“Es una forma de comunicarse con mucha vigilancia”, dijo.