Minicentrales eléctricas sobre ruedas | CON CABLE

Vehículos eléctricos (VE) no son nuevos Los automóviles a batería circulaban por las calles de la ciudad hace más de un siglo. Y las ventas de vehículos eléctricos han crecido constantemente durante la última década. La adopción de vehículos eléctricos ya está muy extendida en Europa y está ganando terreno en Estados Unidos. En 2021, las ventas de vehículos eléctricos se triplicaron en China y se duplicaron a nivel mundial, a 6,6 millones. Las ventas de automóviles con motor de combustión interna alcanzaron su punto máximo hace años…todo el crecimiento de las ventas de automóviles nuevos proviene de los vehículos eléctricos.

Los automóviles son vehículos personales, pero la importancia real de los vehículos eléctricos radica menos en lo que pueden hacer por un propietario que en lo que una amplia red de ellos puede hacer por todos. En 2023, con 100 millones de vehículos eléctricos en las carreteras y en los garajes, el mundo tendrá, por primera vez, una enorme red distribuida de enorme almacenamiento de energía eléctrica. solo considera eso 16,500 automóviles pueden almacenar tanta energía como todas las baterías de almacenamiento instaladas en los Estados Unidos para fines de 2020.

La capacidad de enviar energía. a partir de vehículos es la clave para la transformación. En 2023, a medida que las personas se den cuenta del valor del automóvil como dispositivo de almacenamiento de energía, instalarán cargadores bidireccionales en sus hogares y negocios. Esto permitirá una verdadera transaccional red de energía. Imagine los electrones entrando y saliendo de las baterías personales de las personas por gigavatios. Será la primera red de energía verdaderamente inteligente, y solo funcionará si es eléctrica; imagínense la transacción de gasolina volátil y explosiva, que entra y sale de los tanques de los vehículos.

Concretamente, esto significa obtener un nuevo valor de un activo que permanece sin usar el 97 % del tiempo. Así como las personas manejan negocios de transporte desde su automóvil, como las tiendas de comestibles Uber o Amazon, los propietarios de automóviles podrán administrar su propio negocio de intercambio de energía. Las comunidades locales combinarán el poder de sus vehículos privados para proteger el suministro de energía de su vecindario en caso de una emergencia, o para permitir la generación local de electricidad a partir de energía solar y almacenamiento, reduciendo las facturas de servicios públicos.

Se producirán otros cambios, algunos de los cuales serán inesperados. En 2023, los vehículos eléctricos de la red comenzarán a tomar decisiones semiautónomas sobre la venta de electricidad a la red cuando sea necesario. Las comunidades se orientarán en torno al uso, o la exclusión, de estas capacidades en red, creando nuevos modelos comerciales para almacenar, mover y vender energía a las empresas; sus vecinos; y otros dispositivos, como bicicletas y barcos eléctricos. La gente también usará su fuente de energía móvil para inventar nuevos pasatiempos deportivos y de entretenimiento. Brindar a cientos de millones de personas la capacidad de almacenar y mover grandes cantidades de energía eléctrica impulsará una explosión cámbrica de creatividad.

¿Qué harán exactamente millones de personas con sus propias minicentrales eléctricas? No puedo decírtelo, pero liberarnos de un sistema de energía fósil centralizado, calcificado, a menudo corrupto y de un siglo de antigüedad cambiará todo.