El Nissan Aria maneja viajes EV polares de norte a sur
4 min read- El aventurero británico Chris Ramsay intenta conducir el Nissan Aria e-4ORCE, que fue rediseñado desde el norte magnético hasta el Polo Sur a través de los Estados Unidos en la primavera de 2023.
- El viaje de más de 16.000 millas será realizado por un crossover Nissan Aria, tanto como vehículo principal como de apoyo.
- Viajar en EV en esta ruta será el primer intento del mundo, solo unos meses después de la venta de Area Statewide.
Si cree que es demasiado difícil encontrar un cargador EV en la parte superior del medio oeste, un próximo viaje a dos crossovers del área de Nissan pondrá a prueba la ansiedad por el alcance y el rendimiento en climas fríos simultáneamente. A principios del próximo año, el aventurero británico Chris Ramsay lanzará el primer viaje completamente eléctrico desde el Polo Norte magnético hasta el Polo Sur.
Ramsay y su equipo recogerán un crossover Nissan Aria e-4ORCE modificado a medida y uno. Sin alterar El Aria es un vehículo de apoyo que viaja aproximadamente 16 800 millas desde el Ártico hasta la Antártida a través de América del Norte, Central y del Sur.
Se reemplazará un Nissan Ariya e-4ORCE con suspensión, llantas, ruedas y otras características exteriores mejoradas. partes.
Por supuesto, algunas partes del viaje tendrían que cubrirse en bote, o navegar a pie entre Tierra del Fuego, pero durante la mayor parte del viaje, el vehículo de pasajeros sería automático. , que sin duda pondrá a prueba algunas de sus configuraciones porque la temperatura puede oscilar entre -25 grados F y 86 grados F, lo que se estima que es conservador.
Nuestra misión es demostrar que los vehículos eléctricos pueden soportar entornos hostiles que van desde el frío extremo de los polos hasta los bosques cálidos y húmedos de América del Sur. El mundo”, dijo Ramsay. “Es genial ver a un socio de marca global tan importante e innovador en nuestro viaje”.
Si te estás preguntando Donde Aria puede tomar el jugo en la Antártida, la respuesta simple es que traerá suficiente combustible para hacer funcionar el generador para recargar su batería. Se espera que el área tenga un límite de EPA de aproximadamente 300 millas, pero 760 millas desde el Polo Sur (y sus centros científicos) hasta la costa. Por lo tanto, dependiendo de dónde salga el Aria de un barco, lo que puede ser su propia prueba, requerirá varias recargas completas para cubrir la distancia hasta el poste, que puede recibir algo de energía de la fase local impulsada por el generador.
Este viaje parece un sueño a partes iguales para los propietarios de vehículos eléctricos y es una manera perfecta de demostrar la capacidad todoterreno de Aria. Los fabricantes de vehículos eléctricos, incluido Nissan, ciertamente prueban los vehículos en condiciones árticas, pero generalmente a minutos de un cómodo hotel en Suecia, por lo que esta puede ser una prueba muy real, ya que los teléfonos satelitales de Inmarsat son un éxito. No se puede hacer que un equipo de rescate aparezca en meras horas.
Este no será el primer viaje de Ramsay con su esposa Julie en 2017. Rally Mongol hoja de nissan. Esa parte del mundo puede ser menos amigable con los vehículos eléctricos que la parte estadounidense del próximo viaje polar, por lo que Ramsay es muy consciente de que las estaciones de carga no están disponibles.
Si este viaje es un éxito, los fanáticos de los vehículos eléctricos pueden decir con razón que si el Nissan Aria puede viajar desde el Polo Norte hasta el Polo Sur, un viaje por carretera a Orlando será suficiente.
Ramsay comenzará el viaje en marzo de 2023.
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