Equipo llama para ajustar largos tiempos de espera en frontera EE.UU.-México – Telemundo San Diego (20)

Un grupo de empresarios, líderes políticos y grupos comunitarios de San Ysidro enviaron una carta a la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de los EE. UU. esta semana con respecto a las preocupaciones de que la larga espera en la frontera podría afectar la economía y los medios de subsistencia de la región.

“Muchas personas que pasan todos los días tienen que ir a sus trabajos o citas o citas médicas”, dijo Fabiola Ramírez a NBC 7 el miércoles.

Ramírez, quien cruza la frontera con frecuencia, dijo que le tomó tres o cuatro horas cruzar el puerto de entrada de San Jacitro, un récord que ha logrado para arrastrar a un bebé y hacer una cita con un médico.

“No creo que sea justo que se tomen su tiempo”, dijo Ramírez.

Los líderes comunitarios y empresariales en San Ysidro y más allá han escrito a CBP citando 10 recomendaciones para mejorar la frontera para todos, con el objetivo de reducir el tiempo de espera en la frontera.

“Hay diez formas en que no se necesitan millones de dólares, no se necesitan cientos de ejecutivos”, dijo Jason Wells, director gerente de la Cámara de Comercio de San Jacitro.

La carta describe cómo CBP puede usar la tecnología mejorada actual, como instalar lectores de documentos en las aceras para ayudar a acelerar los impuestos.

“Una de las piezas más importantes es la evaluación de riesgos”, dijo Wells. “Eso significa que no hay nada que hacer con peatones sin equipaje y semirremolques con ruedas grandes, por lo que no debemos esperar en las aceras”.

La carta pide mejorar cosas como el “servicio al cliente” de los oficiales y establecer un procedimiento más eficiente para los vehículos enviados para una inspección secundaria.

“Pasan su esfuerzo, tiempo, lágrimas y sudor porque aman este lugar”, dijo Diego Alanis sobre su restaurante matriz, El Rincón, en San Citro Boulevard.

Alanis compartió cómo el restaurante se está recuperando lentamente de la epidemia, la crisis de escasez de mano de obra, el cierre de fronteras y el problema de los tiempos de espera más prolongados.

“Extraño a todos los que no pueden venir y espero que esta línea sea mejor de lo que es ahora, para que podamos volver a vernos”, dijo Alanis.

La carta a la CBP exige el uso de cabinas de dos pisos y la reapertura del cruce PedWest, que está en gran parte cerrado al público y solo recientemente comenzó a procesar casos de asilo exentos.

“Hablamos de cientos de empleados que no están a tiempo o trabajando, hablando de abuelos que intentan ver a sus nietos o citas médicas que no pueden conseguir”, dijo Wells. “También hablamos de estudiantes que intentan llegar a la escuela”.

En el pasado, CBP culpó a la escasez de personal de NBC 7 por no agregar más carriles o reabrir PedWest, pero no está claro cuándo se resolverá ese problema.