Audi todoterreno híbrido completa la prueba de resistencia antes del rally Dakar
2 min readAudi está trabajando duro para prepararse para el RS Q E-Tron para el Rally Dakar 2022 con la esperanza de que pueda ganar la distinción de ser el primer vehículo electrificado en ganar la agotadora competencia. De hecho, el vehículo proviene de Terminado una prueba de resistencia de ocho días cerca de la ciudad española de Zaragoza. La subsidiaria de Volkswagen probó el SUV todoterreno en un terreno sin pavimentar en julio. Pero era la primera vez que ponía a prueba el vehículo en las condiciones del mundo real que encontraría en uno de los rallies más duros del mundo.
Tres equipos con dos pilotos cada uno compitieron en el evento, dividiendo los ocho días y 1,056 millas de pruebas intensivas entre ellos. En caminos de grava que se extendían hasta 11 millas, el RS Q E-Tron alcanzó velocidades de 112 mph. Los conductores admitieron que aún quedaban algunos ajustes por hacer, pero quedaron impresionados con el rendimiento del vehículo. Arnau Niubó Bosch, ingeniero de desarrollo de Audi, ha explicado que la prueba “se centró en conducir lo máximo posible y detectar puntos débiles”. Para la próxima prueba de SUV en septiembre, Audi lo llevará a las dunas por primera vez.
Como lo hemos hecho anteriormente señalado, el RS Q E-Tron tiene una transmisión eléctrica con dos motores de Fórmula E modificados. Tiene un convertidor de energía con motor TFSI para recargar su batería mientras conduce y frena, ya que no habría estaciones de carga en medio de un rally. Esto significa que no es un vehículo de cero emisiones, aunque Audi afirma que el convertidor es energéticamente eficiente.